减速机的特点以及生产厂家
常用号减速机特点及使用范围
2.1 单级圆柱齿轮减速机
减速机中齿轮可做成直齿、斜齿、人字齿。直齿用于速度较低（v≤8m/s）载荷较轻的传动；斜齿用于速度较高的传动；人字齿用于载荷较重的传动中。轴承一般采用滚动轴承，重载或转速特别高时采用滑动轴承。
2.2 多级圆柱齿轮减速机
多级圆柱齿轮减速机由分为展开式、分流式、同轴式和同轴分流式四种。展开式结构简单，但齿轮相对于轴承的位置不对称，因此要求轴要有较大的刚度。常用于载荷比较平稳的场合。高速级一般做成斜齿，低速级可做成直齿；展开式结构较复杂，但由于齿轮相对于轴承对称布置，与展开式相比载荷沿齿宽分布均匀，轴承受载较均匀。适用于变载荷的场合。高速级一般用斜齿，低速级可用直齿或人字齿。同轴式横向尺寸较小，每对齿轮倾入油中深度大致相同。但轴向尺寸和重量较大，且中间轴较长，刚度差，使沿齿宽载荷分布不均匀，高速轴的承载能力难于充分利用。同轴分流式每对啮合齿轮仅传递全部载荷的一半，输入轴和输出轴只承受扭距，中间轴只受全部载荷的一半，故与传递同样功率的其它减速机相比，轴颈尺寸可以缩小。
2.3 圆锥齿轮减速机
圆锥齿轮减速机可做成直齿、斜齿或曲线齿，用于输入轴与输出轴垂直相交的传动中，也可用于输入与输出垂直相错的传动中。由于制造安装复杂、成本高，所以仅在传动布置必须时采用圆锥齿轮减速机。
要想提高减速机的使用寿命，关键是保养。
减速机在运转200~300 小时后，应进行第-一次换油，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长起连续工作的减速机，按运行5000 小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新的润滑油，减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。
换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，丰都减速机厂家，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电。
负载试运行
减速机空载试运行合格后，应当对其进行负载试运行。负载试验应在额定的转速下，分别按减速机额定栽荷的25%、50%、75%、99%分四个阶段慢慢加载。而每个阶段运行的时间以润滑油温升稳定为准，在2 小时以上。负载试验减速机时，对于换向工作或者未注明旋转方向的
减速机，应当进行正反试验。而对于单向工作的减速机，允许单向试验，但试验的旋转方向必须与工作时一致。
减速机生产厂家哪家好
随着国家工业的发展，减速机逐渐应用于国民经济各个领域，小到食品的制作，大到航天飞机上天轮船下海，减速机厂家排名，在减速机选用方面应当注意以下几个方面。
一，根据行业不同减速机应当选用不同，首先考虑的是需要输出扭矩，减速机的输出扭矩一定要大于所需要扭矩，因为在产品生产过程中，难免有这样那样的问题，超载什么的再说难免，因此减速机输出扭矩的选用应当略大于需要扭矩。正常来看减速机的输出扭矩一般需要大于所需扭矩的1.2倍，特殊行业需要更高。
二，不同行业的减速机应当考虑冲击，是否正反转，需要否自锁能力，齿轮减速机厂家地址，如需要自锁能力建议选用蜗轮蜗杆减速机，或者选用制动电机，如果冲击较大建议选用齿轮减速机。
三，传动精度的选用，一般来讲减速机传动精度可以满足要求精度不太高的产品，如遇到要求传动精度高的情况下，建议选择行星齿轮减速机。减速机从传动精度来讲从高到底依次是：行星齿轮减速机，斜齿轮硬齿面减速机，二次包络减速机，普通圆弧齿蜗轮蜗杆减速机，摆线减速机。
四，减速机润滑方式的选择，在不同的场合减速机需要不同的润滑方式，特别是立式减速机的选用，一定要考虑润滑，普通减速机靠的是飞溅润滑，不过在立式使用的情况下容易造成输入端或输出端轴承因缺油而损坏，因此减速机的润滑尤其重要，必要的时候需要添加强制润滑油的方式，例如：减速机内部加甩油轮，外加油泵等等！
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