重庆电梯减速机维修
电梯减速机维修技术
电梯减速机运转时应平稳而无振动，其主要要求是蜗轮与蜗杆的啃合良好。由于蜗轮、蜗杆的磨损，致使齿侧间隙增大，将会使轿厢运行时产生振动。此时可调整 蜗轮轴两端轴承底座的垫片。如它的蜗轮轴为偏心轴结构，可将蜗轮偏心轴轴承盖的螺栓松开，旋转该轴来调节啃合的侧向间隙。关于齿侧间隙的范围应根据各生产 厂的规定调整，因为它与齿形、润滑油、结构、加工工艺等有直接关系。
电梯在 启动、制动过程中，轿厢在换速、换向运行时有较大的冲击振动感，可能因螺杆止推轴承磨损造成轴向游隙增大所致。此时可将蜗杆轴端法兰盘开启，伺服电机，调整蜗杆轴端 困螺母和法兰盘的纸垫或更换推力止推轴承。轴向游隙范围应根据各生产厂的规定调整。齿侧间隙与轴向游隙必须由有经验的经过专业培训|的工作人员调整。
减速机箱体内的润滑油，应随时根据观察油位所示位置来添加。每半年进行一次清洗油箱工作并更换新油。润滑油推荐用兰州炼油厂150号或320号油。箱盖、 窥视孔、轴承盖等与箱体接合处不应有渗油现象。蜗杆伸出端如为盘根密封，应随时观察滴油，应为3~5分钟1滴。调整盘根的端盖螺母，伺服电机减速机，不宜挤压过紧，以免发 生蜗杆抱轴故障。如蜗杆伸出端为机械密封结构，则发现漏油就应及时更换。蜗轮轴上的滚动轴承每月应注人3~5g钙基润滑脂，以保证充满轴承室空间的 2/3。减速箱的温升应不高于60。C，最-高油温不得高于80℃。当滚动轴承产生不均匀的噪声、敲击声或温度太高时，应及时检修或更换。经常检查减速机联 轴器处螺栓，应无松动现象。
主要分类
减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。它的种类繁多，型号各异，不同种类有不同的用途。减速器的种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速器、蜗杆减速器和行星齿轮减速器；按照传动级数不同可分为单级和多级减速器；按照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速器、圆锥齿轮减速器和圆锥－圆柱齿轮减速器；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同轴式减速器。
主要区别
减速机与变频器区别：减速机是通过机械传动装置来降低电机（马达）转速，而变频器是通过改变交流电频率以达到电机（马达）速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时，可以达到节能的目的。
蜗杆减速机和蜗轮蜗杆减速机区别：蜗杆减速机和蜗轮蜗杆减速机其实没多大的区别，都是由蜗轮和蜗杆组成，伺服电机，不过蜗杆减速机比较粗造，没蜗轮蜗杆减速机的精密度好，同规格的蜗杆减速机的扭力就比蜗轮蜗杆减速机的大，1.5kw伺服电机价格，蜗轮蜗杆减速机主要的是铝合金比较多，但蜗杆减速机就只有铸铁，更大的区别是蜗杆减速机的价格比蜗轮蜗杆减速机的价格便宜很多。
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