汽车喷漆工艺
汽车喷漆 汽车喷漆是一种汽车修复技术，就是把将汽车金属外壳变形部分进行修复。比如车体外壳被撞了个坑，重庆万盛汽车喷漆，就可以通过钣金使之恢复原样，然后再通过喷涂专用油漆，使变形的汽车金属表面恢复到与其他完好的地方一样，光亮如初。 刮灰〈塑型〉： 汽车车身通过钣金校正后还有一些钣金工作无法弥补的缺陷，哪怕是更换新的部件也会有不完美的地方，为了做到更加完美精到，就必须用雕塑的工艺技法弥补缺陷，汽车在变形及其它原因残损后，其平度、轮角及线条，每一个部位都需要用刮灰来填补磨塑出来，用这样的公式说明：刮灰=恢复车身蒙皮=模具产物=模具加工程序，汽车的任何一个车身蒙皮都是由模具冲压而成，我们修复车身蒙皮就跟修复模具一样，所以我们刮灰塑形工艺要和模具加工连贯起来，这是一般的油漆工作者无法做到的工作，很多干了多年的油漆工都会感叹一句话“喷好一台车容易，汽车喷漆底漆，做好一块灰难啊，汽车喷漆报告，十年难磨一团灰”说这话的人可能真的懂得什么叫汽车喷漆了。
汽车喷漆技术问答
1为什么我每次汽车喷漆后，表面清漆的局纹好重啊？到底为什么呢？怎么样可以避免减少呢？ 答： 清漆的稀度，枪的出漆量，汽车喷漆产品，气压的大小，喷的手法，都有讲究，你清漆太浓了 我是按2比1的比例，清漆2.固化剂1 喷最后一道加点稀释剂 第二种 是你喷清漆的时候走枪太稀了，枪要压到走。 2怎么看汽车喷漆时一边做法的白漆还是两遍做法的白漆？ 答： 白漆有两种 一种是加催干剂的实色漆 我这里一般都简称白油 就是喷上去不加清漆都有光泽那种 一种是加稀释剂的硝基白 喷出来没有光泽 要再喷清漆的 想区分有两种方法 1：用砂纸 磨出来砂纸有颜色就是实色漆 2：用纸巾或毛巾 加点蜡 用力擦 有白色的就是实色漆。 3汽车喷漆时干磨跟水磨有什么区别啊？ 答： 水磨的话发现的问题比较细腻处理的比较妥当，喷出来的效果就比较好 干磨的话 省时省力 但漆皮比较粗燥 砂纸印比较大 。处理不好的话 喷完清漆 细看的话 会发现有砂纸印 建议还是水磨。
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