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汽车贴膜的问题及解答1.下料不标准。原因分析:对本车玻璃不熟悉,没有固定的样板。解决方法:有些贴膜师傅喜欢将太阳膜裁大一点,然后在外边线裁,对于车玻璃不同的车型,放边是不一样的,常规车型上下多出2cm,左右要多出0.5~1cm,汽车贴...


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汽车贴膜的问题及解答

1.下料不标准。

原因分析:对本车玻璃不熟悉,没有固定的样板。

解决方法:有些贴膜师傅喜欢将太阳膜裁大一点,然后在外边线裁,对于车玻璃不同的车型,放边是不一样的,常规车型上下多出2cm,左右要多出0.5~1cm,汽车贴膜,而帕萨特等车型左右要少出5mm,当接触到新的车型有失误时,须留下样板,避免下次失误。

2.烤膜后干胶保护层难撕。

原因分析:膜在烤枪加温后,粘胶层起了粘性,粘住了保护层。

解决方法:预定型后的干胶膜不能卷起放很久,要及时进行装贴(半小时内),干胶的施工条件及技术都比湿胶膜困难,所以要注意这方面的技术施工方能达到满意效果。


3.预定型时膜会起小白泡。

原因分析:小折时修复后,膜和保护层分离了,就起了小白泡。

解决方法:出现这种现象不用担心,不会因此影响贴膜后的质量效果。烤的时候应注意烤枪出风温度不要高,烤枪的风口要离膜有一段距离,才可以达到预定效果。

4.膜难移动定位。

原因分析:清洁液的润滑度不够。施工动作慢,玻璃表面温度高,水份干得快,所以就难移动定位。

针对问题的解决方法:在施工中,膜的移动定位时最重要的是对清洁液的检查。清洁液的润滑度直接影响整张膜的施工,清洁液要按规定比例要求调兑。

针对问题的解决方法:施工时要选择无尘施工房,不要选择高温场地施工,如选择高温场地施工,水分干得快无法定位;当施工不具备以上条件时,就用湿毛巾覆盖玻璃外部来降温。

  


春季汽车贴膜注意事项

第-一点:新贴车膜的话,一定要去好点的施工店,这样施工环境才有保障,重庆江淮汽车贴膜,贴出来的膜到位,不会出现气泡。空气较湿,微颗粒较多,如果施工条件不好的话,施工难度大,贴膜技术不够纯熟的话,是肯定没法贴出理想效果的。

第二点:春季雨水也较多,重庆汽车贴膜价格,新贴车膜,不要经常去淋雨,这样子容易导致膜边缘裂开,出现口子,影响整体美观。一般贴完车膜一到两周都需要注意这个问题。

第三点:春季路面泥水也多,难免要把车身弄脏,要洗车的话,用高压水枪的时候,也需要注意,不要对准膜边缘喷,重庆汽车贴膜,这样子容易把膜吹出口子。

第四点:购买汽车贴膜时,要货比三家,选择品牌贴膜,这样更放心。


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