中国历史悠久的航空运输公司
中国航空货运历史最悠久的航空运输公司——1986年8月1日在北京正式批准挂牌、同年8月民航北京管理局飞行总队正式成立，航空货运品牌，1988年民航北京管理局分设，成立国际航空货运部。2002年10月28日，航空货运查询，以原中国国际航空公司、中国航空总公司和中国西南航空公司三方的航空运输资源为基础，组建了新的国际货运部辐射全球。 2003年8月30日，经国务院国有资产监督管理委员会批准，由国航、中国航空（集团）有限公司作为发起人，北京航空货运股份有限公司正式成立。
本文来源于重庆捷利航空
国际货机回程空载率高，机场客机腹舱载货率低
随着我国居民收入的快速增长，我国航空客运将进入爆发式增长阶段。依据上海机场中长期发展规划，双桥区航空货运，到2020年上海两场客运吞吐量预计达1.2亿人次的，航空客运将大幅度增加，腹舱运力也将大幅度增加。
客机带货能力没有充分发挥。如：南航上海浦东到日本大阪的航线，欧美去程航线满载问题不大，但是美国航线回程载货率不到30%。如果说一家航空公司的回程载货率有以偏盖全之嫌，那么来自机场的数据应该能反映我国航空货运载货率的真实情况。西部某机场，出港航班的载货率平均能达到90%以上，航空货运哪家好，但是进港航班的载货率肯定超不过4成。上海虹桥机场的腹舱利用率只有18%，浦东机场腹舱利用率也只有21%，而国际上腹舱载货率平均在23%以上。
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