重庆长江预应力(多图),预应力锚具,德阳锚具

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重庆长江预应力(多图),预应力锚具,德阳锚具

 锚具的种类很多,不同类型的预应力筋所配用的锚具不同,常用的锚具有以下几种:1. 螺丝端杆锚具  由螺丝端杆、螺母和垫板三部分组成。型号有LMl8-LM36,适用于直径18~36mm的Ⅱ,Ⅲ级预应力钢筋,如图4-19所示。锚具长度一般...


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 锚具的种类很多,不同类型的预应力筋所配用的锚具不同,常用的锚具有以下几种:

1. 螺丝端杆锚具

  由螺丝端杆、螺母和垫板三部分组成。型号有LMl8-LM36,适用于直径18~36mm的Ⅱ,Ⅲ级预应力钢筋,如图4-19所示。锚具长度一般为320mm,预应力锚具,当为一端张拉或预应力锚具筋的长度较长时,螺杆的长度应增加30~50mm。

螺丝端杆与预应力筋用对焊连接,焊接应在预应力筋冷拉之前进行。预应力筋冷拉时,螺母置于端杆顶部,拉力应由螺母传递至螺丝端杆和预应力筋上。




预应力张拉技术发展趋势

 近年来,圆锚具,预应力智能张拉在国内很多工程里都得到了应用,m锚具,专家对这项新技术所带来的积极作用给予了很高的评价,这也说明了预应力智能张拉已经成为了行业发展的趋势。


  预应力智能张拉尤其在桥梁上的应用颇为广泛,还运用了循环智能压浆系统,能够有效提高桥梁预应力的质量,桥梁的整体结构耐久性就能够得到保证。实现了全过程自动化,保证施工完全符合要求,同时系统记录施工数据,通过一系列的智能化操作,德阳锚具,避免人为操作而带来误差。

  预应力智能张拉与压浆技术的成熟性,也说明预应力行业发展的趋势也是一片光明。给中国桥梁建设事业带来了福利,同时也是中国桥梁建设行业发展的大趋势。


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