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于汽车贴膜必知的几件事

对于国人来说,汽车贴膜更多的是隐私问题,国人喜欢窥私,就喜欢看车里面的人在干啥,所以国人贴膜有时候也是迫不得已。





我国虽然并未对此禁止,但《机动车运行安全技术条件》对汽车贴膜做了明确要求:前挡风玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区(指驾驶人驾驶时用于观察后视镜的部位)的可见光透光率应大于等于70%,所有车窗玻璃不得张贴镜面反光遮阳膜。

国家要求的是70%透光率,但很多汽车贴膜却偷换概念,把自己的贴膜定义为透光率为70%,但玻璃贴上膜之后,是否还能达到这个透光率指标?


透光率能够达到法规要求的前后挡风玻璃,是可以让后车透过前车看到其他行人或车辆,从而提前快速做出相应的预判与措施,但贴上大黑膜?视线被遮挡,所以无法做出预判,更容易导致事故发生。

车内异味的来源很复杂,但是汽车贴膜的影响不可小视,很多劣质膜的材质都不是神马环保的东西,有心的小伙伴可以找一卷便宜膜闻闻啥味。

要知道大面积的汽车贴膜是贴在车内,夏季又受到阳光直射,车身广告,高温会让有害物质进一步散发,危害车内人员的健康。




汽车贴膜无色好还是有色好

一般来说,汽车贴膜时车膜的品质以无色、透明度高的为上。即使是所谓无色的透明膜,其实在深浅之间还是有差别的,适当地选择有色或者较深的车膜的确能够在强烈的日照下感觉舒服一些,但一定要保证阴雨天与晚上视线的清晰,否则既不利于自己也可能危及别人的人身安全。

其实,车膜颜色的深浅与隔热性能并没有太大联系,因为车膜之所以隔热,主要靠热阻隔层,而不是染色层,主要通过热阻隔层对太阳中携带的热量进行反射,从而阻隔热量进入车内。

另外,在购买车膜时,清晰度是最为重要的,关系到车主行车的安全。由于前挡是观察外界的窗口,对膜的清晰度要求异常高。按照国内的交通法规,前挡膜的透光率要在70%以上。因此,对于前挡膜而言,首先要清晰、要安全,其次才要求在这个基础上隔热效果尽可能高。





汽车贴膜时前挡风玻璃贴膜的必要原因

汽车贴膜防止磨花玻璃。一般玻璃脏了,临时用雨挂器来两下,重庆五十铃车身广告,估计很多人都会如此,可是一般的车在喷出玻璃水前就先会挂两下,这个时候,玻璃上的小灰尘里面会有砂砾,造成干燥的摩擦,这样玻璃有道子就不奇怪了,老车的玻璃都是这样的,

由于汽车前挡风玻璃是钢化的安全玻璃,当玻璃爆裂后,重庆货车车身广告,如果已装贴前挡膜,碎片不致飞溅,起到保护驾驶员安全的作用。因此在选购前挡风玻璃贴膜时,考虑品牌方面,这是很重要的。

综合了上述,重庆专业车身广告,所以给汽车贴膜是有一定的效果的,并且膜的质量尽量选购质量好一点,而且颜色不要太深的,因为太深色的膜会阻挡视线,对夜间和室内停车场行驶都是不安全的。质量差的膜相反有一定的危险性。而且用的不是前挡专用膜或装贴手工不好的话,会严重影响行车,尤其车主夜间行车安全。





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