桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
结构
桥梁护栏形式的选择，首先应根据公路等级，重庆锌钢栏杆 围墙，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。其埋置方式有立柱直接埋入式、法兰盘连接式和通过传力钢筋把桥梁护栏和桥面板浇注成一体三种方式，条件许可时，可采用抽换式护栏。
注意事项
桥梁护栏施工时注意问题
1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，重庆锌钢栏杆 市政，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，重庆锌钢栏杆生产厂家，或调整立柱位置。
3、桥梁护栏应安装法兰盘，锌钢栏杆，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
此种方法是通过给定其失效作用，高速公路护栏螺栓当达到许用轴向力和剪切力时，焊点失效，防阻块与波形梁护栏板彼此脱离，这样两者变形 较大，吸收较多的能盆，与实际情况相符。这种方法是将相互连接处的节点定义为无质量焊点，然后给以极限力值.
(1)波形梁高速公路护栏板与防阻块的连接作为重要的承力和传力构件，波形梁公路护栏板与防阻块之间必须连接紧凑，但考虑到标准中规定护栏板与防阻块之间采用普通螺栓连接，为真实模拟实际状况，本文运用无质量焊点来模拟螺栓连接。
(2)防阻块与立柱的连接，防阻块务必要传力量给立柱，就必须要保证它们之间的良好连接。它们之间连接的具体处理如下:在防阻块与立柱间锚栓连接的准确位哭，让防阻块与立 柱单元共用一个节点，保证防阻块和立柱在锚栓连接处的6个自由度上变形协调一致;在其他节点上，以防阻块节点不能穿透立柱正面为原则，将防阻块中所有可能发生穿透现象的节点都与立柱的相应节点在立柱正面法线方向上进行祸合。
(3)立柱与地面的连接只有将立柱与地面的连接完好，才能保证立柱将力传递到地面。它们之间的连接处理如下:将立柱与地面的相对应节点合并成一个节点，合并时以立柱节点位置为基准，这样就保证了立柱与地面的完好连接以确保它们之间不产生相对滑移。
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