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汽车喷漆的一些技术技巧,方法和窍门

1、汽车喷漆时稀释剂一定不能多放,只能少放。1:08~1。





2、喷一道油漆时一定要估量好剂量,不够用黑或白漆掺原漆打底再用原漆盖。

3、天冷时汽车喷漆一定要等油漆干再盖第二道漆,若亮度太亮,第二道漆一定得注意压枪距离及速度。

4、若漆面呈现厚薄差距太大,要么是稀释放的太多或者就是压枪距离不稳。

5、汽车喷漆时喷漆时要从内往外,后往前,高往低喷,注意细节及死角。

6、1k油漆不能喷得太亮,若太亮会对原漆起放映,若起放映用洗干净再重新做底。




汽车喷漆技术问答

1. 问:汽车喷漆时为什么会咬?

答:咬底通常出现在面漆环节,也有的喷涂清漆也会有。

主要原因是面漆喷涂太湿,重庆私家车车身广告,面漆太稀,红灰太厚,底漆不够干燥,原来的老漆面没干燥透彻等。

而出现在清漆的咬底,则是面漆不够干燥,面漆太湿的时候喷涂清漆容易咬底。

2. 问:汽车喷漆时什么颜色需要打底,重庆车身广告设计,什么颜色不需要打底?

答:需要打底的颜色一般是遮盖力差的颜色,红珍珠,浅蓝色珍珠,素黄,浅色黄银,素红等等。

而遮盖力比较好的颜色则不需要打底,比如黑色,白银,绿珍珠,白色等

3.  问:汽车喷漆时为什么虚喷多了,漆面就显得粗糙?

答:虚喷通常在喷涂面漆的时候使用,主要目的是防止湿喷喷花了,车身广告,咬底了等。

虚喷的时候油漆在飞往漆面的过程中快速干燥,到达漆面,并依附在漆面,这时候面漆显得一个个颗粒,分布均匀,由于颗粒很小,所以显得光滑平整。

但是喷涂次数多了,层层叠加之下,面漆颗粒就变得明显,变得粗糙,主要原因是干燥速度太快,所以虚喷的时候面漆与稀释剂比例应该增大,调稀了喷涂的时候没那么快干燥,才显得没那么粗糙,干燥前漆面会自己融合,而不是分散的颗粒感。





汽车喷漆时常出现的问题及对策

汽车喷漆时漆膜折皱


(1)预防措施

①汽车喷漆时漆膜厚度应适宜,喷漆时,每层之间应留有足够的蒸发时间,不允许在瓷漆中加入亮漆的稀释剂。

②汽车喷漆时避免在炎热的气候条件下喷漆,在未完全干燥时应避免在日光下曝晒。

③汽车喷漆时避免在喷漆后马上进行强制烘干,而应给出一定的蒸发时间。如果使用催干剂,应严格按照生产厂的说明操作。

④汽车喷漆时不同性质的油漆不能互相覆盖,重庆金杯车车身广告设计,应禁止在聚酯漆上喷亮漆,旧漆层彻底打磨掉。

(2)修复方法

如果漆膜出现褶皱,应将褶皱层打磨掉,然后重新喷漆。



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