6、 排空气
制冷循环中残留的含有水分的空气，将导致冷凝压力升告，运转电流增大，制冷效率下降或发生堵赛（冰堵）与腐蚀，渝北格力空调售后维修，引起压缩机气缸拉毛，镀钢等故障，所以必须排除管内空气。
方法如下：
1） 使用空调器本身的制冷剂排空气
2） 使用真空泵排空气
3） 外加氟利昂排空气
7、 充注制冷剂
对于全封闭式压缩机，充注氟利昂往往采用低压收入法。
1） 充注前需将制冷剂从大钢瓶导入小钢瓶中，其方法是：先将修理用的小钢瓶放入有冰块的容器中冷却降温，然后用一根橡胶软管将大小钢瓶连接起来，但大钢瓶的阀门暂不开启。将大钢瓶阀门和小钢瓶的接头松开，用氟利昂其他将软管中的空气排出，然后关闭大钢瓶的阀门，重庆格力空调售后维修，旋紧小钢瓶的软管街头。开启大、小钢瓶的阀门，充注制冷剂，代充到80%时，关闭大小钢瓶的阀门，去掉软管。
2） 由钢瓶往制冷系统中充注制冷剂时可将钢瓶与修理阀相连接，也可用复合式压力表的中间接头充入。打开小钢瓶并倒置，观音桥格力空调售后维修，将接管内的空气排出后，格力空调售后，拧紧接头，充入制冷剂，表压不超过0.15Mpa时关闭直通阀门。启动压缩机将制冷剂吸入，同时观察蒸发器的结霜情况，待蒸发器上已结满霜或结霜时，即可停止充注。
二、压机液击
1、引言
液态制冷剂和／或润滑油随气体吸入压缩机气缸时损坏吸气阀片的现象，以及进入气缸后没有在排气过程迅速排出，在活塞接近上止点时被压缩而产生的瞬间高液压的现象通常被称为液击。
液击可以在很短时间内造成压缩受力件（如阀片、活塞、连杆、曲轴、活塞销等）的损坏，是往复式压缩机的致命。
减少或避免液体进入气缸就可以防止液击的发生，因此液击是完全可以避免的。通常，液击现象可分为两个部分或过程。
首先，当较多液态制冷剂、润滑油或者两者的混合物随吸气以较高速度进入压缩机气缸时，由于液体的冲击和不可压缩，会引起吸气阀片过度弯曲或断裂。
其次，气缸中未及时蒸发和排出的液体受到活塞压缩时，瞬间内出现的巨大压力并造成受力件的变形和损坏。这些受力件包括吸排气阀片、阀板、阀板垫、活塞（顶部）、活塞销、连杆、曲轴、轴瓦等。
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