全球最-大航空公司
毫无疑问，新的美国航空公司是全球机队规模最，大的航空公司。根据美航提供的最，新数据，至2015年12月31日，美航共有飞机935架。
达美航空拥有809架飞机，美联航拥有715架飞机。美国西南航空公司拥有709架飞机，排名第四。美西南同时也是全球规模最，大的低成本航空公司。排名第7的联邦快递机队有406架飞机，他也是全球机队规模最，大的快递航空。
根据CADSA数据，在中国，南航的飞机数量最多，为507架，货物航空运输，全球第5，同时也是亚太地区规模最，大的航空公司。东航拥有407架飞机。国航拥有348架飞机。机队规模突破100架的航空公司还有深航163架、海航163架、厦航131架以及川航107架。
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一是快递企业布局国内外战略性基础设施的需要。无论是从“四大国际”快递企业发展的历史还是国内快递企业未来发展的趋势看，航空资源是快递企业发展过程中不可或缺的运输资源。特别是随着快递企业规模化、国际化的发展，传统民航客机腹舱已经不能满足快递业务量的高速增长和午夜发货的需要。因此，重庆航空运输，自建航空货运公司的战略地位会越来越凸显，航空运输，它将成为实现快递企业国际化运输的唯，一手段。
二是快递市场环境日益成熟。快递市场从高速发展向稳步增长转型，从追求量向追求品质转型是必然趋势。市场不仅需要低价简单服务的快递产品，也需要高价增值服务多的快递产品。多样化的市场需求要求快递企业增强自身对快件时限的掌控能力，促使快递企业自建航空货运公司。
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