机动车辆及安全附件（共四种）： 1、重庆PVC管 汽车；在公路及城市道路上行驶的M、N、O类车辆 2、摩托车 3、汽车摩托车零部件：汽车安全带 4、摩托车发动机。 十三、机动车辆轮胎（共三种）： 1、重庆PVC管汽车轮胎：轿车轮胎（轿车子午线轮胎、轿车斜交轮胎）2、载重汽车轮胎（微型载重汽车轮胎、轻型载重汽车轮胎、中型/重型载重汽车轮胎）3重庆PVC管、摩托车轮胎：摩托车轮胎（代号表示系列、公制系列、轻便型系列、小轮径系列）。
优异的抗开裂性能和耐点载荷的能力
在实际中管材难免受到损伤，或者因为铺设不好产生应力集中，抗开裂性能差的管材就容易导致管道渗漏、破裂，并会因为裂纹扩展而发生脆性破坏。经验证明过去PVC-U管道的多数事故是“低应力脆断”，也就是抗应力开裂性能差。可以互相对焊接
高分子材料的拉伸取向机理
高分子材料的拉伸取向过程是材料在玻璃化温度与熔融温度之间(一般在软化点附近)的温度条件下，在外力的作用下，分子从无序排列向有序排列的过程。高分子分子链由于实现了有序排列，材料由各向同性转变为各向异性，即材料沿分子取向方向的强度大大增加，而垂直于拉伸方向的强度大大减小，也就是说，pvc管材管件厂，材料通过拉伸取向，将垂直于拉伸方向的强度叠加到沿分子取向方向的强度上。双轴拉伸是材料通过双向拉伸，将垂直于双向拉伸这个拉伸面的强度叠加到拉伸面方向的强度上，pvc管材，由此增加了材料拉伸面方向的强度。高分子材料的拉伸取向厂定要在玻璃化温度与熔融温度之间进行，如果低于玻璃化温度，分子链处于被冻结状态，在这个温度条件下进行拉伸，只会造成材料受强迫拉伸而破坏。如果高于熔融温度，pvc管材原材料，分子链能自由运动，pvc管材的密度，受拉伸的分子链不能实现取向作用。只有在玻璃化温度与熔融温度之间，最.好在材料软化点附近，才能实现和保持最有效的分子取向。
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