电子汽车衡出现偏差的调整方法
调整方法
以采用模拟式传感器的100t电子汽车衡为例，步骤一（设定）：利用汽车衡称重显示器中的软件设置功能先将其实际分度值预设为1kg，2kg，5kg，分别对应检定分度值e为10kg，20kg，50kg的汽车衡。（如设定后发现示值不稳定或漂移等现象，可将汽车衡的最-大称量调低，但不能少于调整偏载误差所需的载荷量）
步骤二（测试）：将调整偏载误差所用的载荷均匀的放在需要调整的传感器承载区域，读取数值。
步骤三（调整）：将地中衡面板下方的接线盒打开，在接线板上对与之对应的电位器进行调整。正常情况下都是通过全并联的模式实现汽车衡多个感应器的联接，达州电子汽车衡，将200kΩ的精密多圈电位器和10kΩ的防短路电阻串接在传感器两根输出信号之间。对电位器进行调整之后，再对这个传感器的阻抗灵敏度进行微调，以便于对偏载误差进行调整，又叫做调输出。还可采用第二种串接方法，也就是通过接线盒中的电位器对所接传感器的激励电压进行合理的调整，电压发生变化后，该传感器的输出信号也应该随之变化，电子汽车衡使用，进而对偏载误差进行调整，该方法又叫做调输入。
①通过一个电位器同时对同一截面两个传感器进行调整，实际上这种操作方式存在一定的缺陷，因为在调整的过程中，需要操作人员同时注意这两个角的情况，尤其在两个角呈正差，而另一个为负差的情况下，就不容易确保两个角都不超过限定值。碰上此类问题，操作人员就要通过水准仪对基础板进行二次测量，然后利用不锈钢板重新找平，电子汽车衡公司，再通过电位器来调整偏载误差。现在各大企业已不再使用这种接线板。
②采用一个电位器对应调整一个传感器，绝大多数汽车衡采用这种方式。
步骤四（读取）：调整后直接读取显示器上的稳定示值Is，按照公式计算该位置化整前的修正误差，判定其是否超出规定值并进行微调。
以往对地中衡偏载的调整，对某个电位器调整时，其他传感器的电压信号输出也会受到干扰，而且调整效果不够直观，而采用上述的调整步骤，可一边调整一边观察显示器的变化，使偏载调整变得十分直观及便捷，从而更好的提高工作效率。
电子汽车衡在长期不用后再启用时需要注意哪些事项？
长期不用的电子汽车衡称重仪表再次使用时需要注意一些事项，电子汽车衡哪家好，大家对这方面信息具体了解多少呢，我们来详细了解下：
使用长时间闲置的电子汽车衡称重仪表时，要检查仪表是否受潮。称重仪表应该远离粉尘和易爆气体的环境；电子汽车衡显示仪表的接线是否松动、折断，其底线是否牢固，直接影响地磅称重显示仪表的使用，应该经常检查。振动源和热源都可以影响称重仪表的准确度，应该避免仪表靠近这些地方；门铃等感性负载不可以接在称重仪表的同一个相线上；必须先断掉称重仪表的电源才可以对称重仪表进行灰尘清除、移动位置、更换保险丝等活动。电子汽车衡的操作和维修，必须由经过专业培训的人员来进行，避免不熟悉的人员对电子汽车衡进行操作，更不能让非专业人员随意拆开机箱、维修电子汽车衡、更换电子汽车衡零部件等。
如果电子汽车衡出现故障，可以实用电子汽车衡传感模拟器对电子汽车衡进行故障检测，以便判断出故障是否发生在称重显示仪表，还是在其他部位。电子汽车衡传感模拟器是一个实用的电子汽车衡故障检查维修设备，它可以及时的查找故障的发生的位置和原因，迅速排除故障。
电子汽车衡在长期不用后再启用时需要注意的事项主要就是这些，如果大家在操作过程中还有哪些不明白的，欢迎及时向我们咨询。
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