重庆真功夫检查全车照明效果
对前大灯的要求很简单：光度足够、投射角度合适。灯光是车辆年审过线时的检测项目，但在日常使用中，只要自己感觉良好就行。前大灯的照明效果主要和两个因素有关：光度和角度。车子在行驶中会有颠簸、震动，所以灯具会出现松动、错位的情况，这也是照明效果下降的最常见原因。
前大灯的角度都是可调的，绝大部分是在前舱里面、大灯的后面，通过定位螺丝来调节，也有一些是在车外调节，或是在车内电动调节的。在没有测光仪器的辅助下，可以将车子停在一条直路上，启动发动机，但要切记必须以发电机发电才足以维持大灯的正常工作，每次微调角度后，在近光、远光之间切换，调节到您感觉良好就可以了。
重庆真功夫检查全车照明效果，辅助灯光方面，示宽灯、刹车灯和倒车灯的要求是够亮、无闪动，转向灯的闪烁频率应该在每分钟60～120次之间，而且前后灯的频率应该一致。辅助灯不够亮，应该先观察灯罩有否老化和泛黄，或雨水渗漏引起的水蒸气。清洁灯罩的方法很简单，只要将灯罩拆开，用湿布将里面擦拭干净即可。 如果您觉得灯光的投射角度没问题，但照明效果仍然不好，重庆汽车大灯改装，那就该换灯泡了。汽车大灯的灯泡有白炽灯和卤素灯两种，汽车大灯改装，其中卤素灯的通电效率更高，寿命也长，虽然价格高一些，但目前已渐成主流。选购灯泡时，要留意新灯泡和原装灯泡的功率是否完全一致，因为如果功率大了会立即烧掉，沙坪坝汽车大灯改装，小了则会亮度不足，一般在灯具附近都会贴有标明功率的标签。
重庆真功夫改灯：什么叫做标准光型
通常透镜按照光线的切线可以分为三大类：欧标光型、美标光型和混标光型。
所谓欧标光型，上下辐度大，左边暗区会多一些，一是为了保护行人安全，第二是为了保护行车安全。在国内我们开车时车辆都是靠右边行驶，而在路边会有很多人骑自行车和行人，右边光形高出来的作用就是能够照得更远，能更早发现前方的行人。而车辆的左边则是从对面开过来的汽车，左边的光形平行没有高出来的作用是为了使灯光不会影响到对面司机，使其不会感到眩目和刺眼，使对方的驾驶员能看清楚路面状况。
美标光型由于采用了左右几乎等高的设计，照射角度更为宽广，在郊区或一些道路照明条件较差的地方优势明显。
混标光型，就是折中欧标与美标光型的特点，既能更好的照顾到对向车辆视野，又不至于使得左侧出现太多暗区。
重庆真功夫改灯，双光透镜的变光原理
双光透镜其实也只用一个灯泡，但是可以通过透镜内部的遮光片，实现远近光的切换!遮光片常态关闭为近光，当遮光片打开时为远光。透镜里面的灯泡是不动的。安装了双光透镜也就是实现了一个氙气灯泡起了远光和近光的两种作用。简单的识别方法是看透镜有没有变光电磁阀，有电磁阀的是双光，否则则是单光。
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