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电动观光车取代燃油观光车大势所趋 在很多旅游景区，无论是深圳的各大景区、海南的景区、云南的景区等等，我们都可以看到运送乘客的电动观光车。在方便我们游览观光的同时，又节能环保。
从目前来看，电瓶巡逻车价格，观光车大部分以燃油车为主，主要是因为电动车的爬坡问题制约，动力显得不足。然而，我们也看到，在很多的地势比较平坦的张掖国家湿地公园、平遥古城、秦始皇陵兵马俑等地方，电动观光车已然成了主力运输工具，成为景区的一道风景。
其实，电动观光车取代燃油观光车，电瓶巡逻车厂家，已是大势所趋。 电动观光车优点颇多，环保节能，而且每公里所消耗的电力，折合起来仅0.07元。大大降低了燃油观光车的费用投入。比汽油车巡逻要便宜3/4以上，可以大幅度节约燃油成本。此外，电动观光车噪音小、机动灵巧、视野更开阔，避免了燃油气的噪音、空气污染对景区环境的破坏，便于为乘客营造更良好的环境，以观赏风景、放松心情。成为各大景区的新宠。 近几年国家过新能源发展行业的大力支持，促使电动观光车的使用量每年以10%的比例大幅增长，使用范围多出现在学校、酒店、工厂、公园、景区、步行街等公众场所。相信在不久的将来，电动观光车将取代燃油观光车。
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一、近日，南方各省雨水较多，导致大量车辆被损坏，电动巡逻车涉水时应参考随车说明中的涉水深度，以免电路设备进水短路。
二、不要高速过水沟、水坑。这样会产生飞溅，导致实际涉水深度加大，容易造成设备进水。
三、见到积水处不要左闪右避。看到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。
四、不要高速行驶并保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长，所以行车时应保持一定的安全距离。
五、雨刮器最-好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降，电瓶巡逻车，雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时，雨刮片向上浮起，扫水能力更差。
六、定期检查轮胎磨损情况，及时更换。轮胎磨损过度，容易在胎面和水面间形成水膜，造成车跑偏、甩尾和制动距离加长。
七、并线时多看多观察。雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点，除了及时清洁外后视镜之外，并线时司机也要多看多注意。
八、夜雨、阴天行车，及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野性较差，为了防止后面的车追尾，应该及时开启夜间行车灯；另外在阴天、雨雾较重、可视性较差的雨天，也应该及时打开夜间行车灯。
九、雨天驾车不要降低胎压。有人根据经验，在雨天行车前放掉轮胎内一部分空气，使轮胎变扁，以增大接触面、增加摩擦力、防止滑胎。但这种做法不可取。减少轮胎内的气体以增加摩擦系数的方法十分有限。汽车在雨中刹车时，最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开，让车辆停稳。而轮胎触地面积变大，电瓶巡逻车厂家直销，对地面单位面积的压强减小，刹车时力量减弱，不能很快将轮胎与地面间的雨水排出，致使滑行距离变长。
十、路面沙土更容易滑胎。在下雨初时，尤其下毛毛雨不久，路面灰尘及沙土还没有被完全冲洗干净，吸了水分的沙土就变为黏土，非常容易滑胎，行车时应该注意。待到雨下过一阵，沙土被完全冲洗掉，路况会好一些。
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