汽车贴膜哪个颜色好 汽车贴膜颜色选择
汽车贴膜的颜色有很多，汽车贴膜与车身颜色搭配非常重要，因此选择一款合适颜色的汽车贴膜也比较困难，那么汽车贴膜哪个颜色好呢，下面就为大家介绍一下汽车贴膜颜色的选择。
汽车贴膜哪个颜色好
1、汽车前挡膜颜色选择
汽车前挡膜颜色优先选择浅色膜。
2、汽车侧后挡膜选择
(1)、如果身车是白色的，可以选用海水绿、超自然色、橄榄绿等颜色。
(2)、如果车身是纯蓝色、纯红色的，可选用超自然色。
(3)、如果车身是黑色的，可以选用橄榄绿、炭黑、深自然色等颜色。
(4)、如果车身是银灰色的，可选用浅自然色、超自然色、橄榄绿等颜色。
(5)、如果车玻璃带有绿色，应选用浅自然色。
(6)、如果注意营造私密空间，可选用炭黑色、深自然色。
3、汽车贴膜如何选择
(1)、清晰度
优质膜透光度可高达70%，且无论颜色深浅，夜间可清晰看见6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。
(2)、感受温度
汽车的膜需要有比较好的隔热率，隔热的效果关系到乘客的舒适性和车辆的节能，如果不放心，可以把车膜在太阳底下晒晒，然后贴在皮肤上试一试温度，如果经太阳暴晒后的膜温度不是很高，说明隔热率还不错。
3、用手触摸
正-品膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。
4、贴膜颜色
优质膜的颜料是均匀融合在薄膜中，经久耐用，不易变色，而劣质膜的颜色在起黏合作用的黏合胶中，撕开车膜的内衬后用指甲刮一下，颜色就掉了。
5、闻味道
劣质膜胶层残留溶剂中苯含量高，有异味，可以撕开膜的保护层，汽车贴膜价格，然后闻一下膜的胶是否有异味，正规的膜用的胶是没有异味的，像劣质的汽车膜闻起来就有一股很大的味道，贴膜之后太阳一晒，往玻璃一闻气味就更大了，汽车贴膜，这些也会给你的健康带来危害。
6、看气泡
撕开车膜的塑料内衬后，再重新复合时，劣质膜会起泡，而优质膜复合后完好如初。
7、看紫外线阻隔率
车膜要选择紫外线阻隔率高的，这一点比较重要，太阳很毒的夏天车里的人被太阳晒得很难受，有了贴膜膜就好很多了，但是有些劣质的膜防紫外线效果不好，为了辨别防紫外线的阻隔率，可以把膜放到太阳底下，看透过膜能否直视太阳，如果能看上几秒钟就不错了。
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贴侧窗时干胶膜很容易就移动错位。
原因分析：润滑液放太多了，造成滑动太多就错位了，难定位，容易卷起。
解决方法：在施工干胶膜时要注意润滑液的配比，因为干胶不同于湿胶，湿胶加水粘性很强，很好移动定位；而干胶遇水则需要一定的时间，所以在施工时，加少量润滑液，对移动定位效果很好。
侧窗玻璃边角总有气泡、毛点、沙粒。
原因分析：没有用美纹纸包住毛边，导致毛边的粘毛粘到了玻璃上。清洁液里有沙粒。
针对问题的解决方法：像帕萨特、奥迪这些边框是毛边的，请用美纹纸把毛边封住，让玻璃与毛边隔离，从而施工就达到了理想的效果；有毛边玻璃框的车辆，亦可用硬毛刷刷掉浮毛，用水打湿来除尘。
针对问题的解决方法：水中有沙粒，就可能导致玻璃脚有沙点，所以在给水壶里装水时，请用专用的滤沙器进行滤沙，这样贴膜上车就会很少有气泡，从而达到无尘效果。
前后挡边部的气泡难以收缩贴合。
原因分析：膜边压陶瓷点裁切，然后在里面就难收贴气泡。
解决方法：在预定型后，精裁时沿着陶瓷点最-小边进行裁切，然后在里面贴就很容易收贴气泡，特别是干胶更不能压陶瓷点裁切，大渡口汽车贴膜，不然就更难贴合，甚至导致整张膜报废！
12.后挡气泡的除雾线处难收贴合。
原因分析：后挡有除雾线和陶瓷点相接，所以两边气泡就难收贴合。
解决方法：预定型后，裁切时沿着陶瓷点的最-小处进行裁切，不能压点，然后在里面上膜时，请注意膜压除雾线的地方有气泡，汽车贴膜品牌，因此必须将气泡转移到两条除雾线之间的空白处，用烤枪再次收缩，对带除雾线、金属线较凸起的车型的玻璃最-好用干烤预定型。
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