重庆减速机维修公司
减速机维修之四大使用技巧
减速机大多数人都不是很陌生，减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，是一种相对精密的机械。然而由于减速机工作环境恶劣，小型减速机，常会发生磨损渗漏等故障，那么如何来避免这些故障呢?下面推荐减速机维修之四大使用技巧。
工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应停止使用，检查原因，必须排除故障，万盛减速机，更换润滑油后，方可继续运转。换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却后，回转减速机，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电。
在运转200~300小时后，应进行第-一次换油，减速机，在以后的使用中应定期检查油的质量，对于混入杂质或变质的油须及时更换。一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前亦应更换新油。减速机应加入与原来牌号相同的油，不得与不同牌号的油相混用，牌号相同而粘度不同的油允许混合使用。用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。
重庆减速机选型
减速机选型
减速机结构和配件类型确定后，在了解减速机结构的基础上，根据工作条件的要求，初步确定以下内容：
3.1 减速机的传动级数选定
减速机的传动级数是根据工作转速要求，由传动件类型、传动比、空间位置和尺寸要求定。
3.2 确定传动件布置形式
没有什么特殊要求时，轴线尽量采用水平布置（比如卧式减速机）。对于二级圆柱齿轮减速机，由传递功率的大小和轴线布置要求来决定采用展开式还是同轴式。
3.3 初选轴承类型
一般减速机都是采用滚动轴承与滑动轴承两种，滚动轴承的类型由载荷和转速等要求而定。选择轴承时还要考虑轴承的调整、固定、润滑和密封等问题，并确定端盖结构形式。
3.4 减速机的机体结构确定
减速机的机体结构确定应依据减速机的使用环境、用途及特殊要求而确定。通常在没有特殊要求时，齿轮减速机机体都是采用沿齿轮轴线水平剖分的结构，以便装配。
3.5 选择联轴器类型
联轴器的选择应根据具体工作情况而定，通常情况下，高速轴常用弹性联轴器，低速轴常用可移式刚性联轴器。
回转减速机|万盛减速机|大速电机(查看)由重庆大速电机有限公司提供。行路致远，砥砺前行。重庆大速电机有限公司（www.cqdasu.com）致力成为与您共赢、共生、共同前行的战略伙伴，更矢志成为相关零部件较具影响力的企业，与您一起飞跃，共同成功!
