车视野360°全景可视、钜惠来袭！谁与争锋！
2016年2月九洲汽车展在深历时3天，已经落下帷幕。作为展商之一的深圳道可视科技有限公司，携带旗下1080P超高清道可视全景行车辅助系统为核心产品出现在展会，polo汽车导航改装，成为一道亮丽的风景。恰到好处来到我们重庆，为广大客服更方便安全的行车保障。
1、四路超清录像—拒绝盲区死角
2016年是全景行业技术革新的一年，道可视提出了1080P超清全景概念，并推出了行业首创1080P超清360全景行车辅助系统，一家将 全景的清晰度提升1080P的企业。在继承了之前版本所具有的功能外，1080P前所未有的清晰高度让我们告别过去模糊不清的全景，告别过去模糊不清的 记录录像。迎接超清时代的到来。
重庆汽车音响中主动式与被动式分频的区别
重庆汽车音响：主动，先分音后放大。被动，先放大后分音。主动式就是真喇叭，被动式指的的是假喇叭，有喇叭的样子，但不通电的，但可以被其它喇叭推动的空气推动，产生共鸣，以达到增加低音量感的效果，其实是多余的东西。
注：主动分音必须是主机带主动分频功能或在主机音频输出后加装数字式主动分频器。
主动式喇叭
主动式喇叭其实很多人都用过，汽车导航改装地址，那些随身听的小喇叭就是主动式喇叭，也就是一般的喇叭箱中再加装一组扩大机，当我们要用的时候仅需前级而不需后级。主动式内部采用电子分音方式，并且省去搭配合适的后级的困扰;
被动式喇叭
主动式前级
就是我们一般所见之IC、晶体管、真空管之前级，输入信号之后再输出时有放大作用，这种前级较能发挥高动态的表现，随着各机种之特性也有不同的音色。
被动式前级
就是一个音量控制的衰减器，江北汽车导航改装，其输出会小于输入，但音色渲染的情形较少，通常只有轻微的差异，天籁公爵汽车导航改装，不致像主动式的前级扩大机差异相当大。
主动式组件
即我们所见晶体、真空管、IC之类的半导体，具有放大的功能。
被动式组件
被动组件是电阻、电容、电感等零件。
从前被动组件尚不发达，大家都说主动组件的质量影响声音大，但现今被动组件种类甚多，只要换上一颗电容器，或许这部前级或后级的音色就和以前完全不一样。
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