航空货运,航空货运流程,重庆捷利航空

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航空货运,航空货运流程,重庆捷利航空

国内外空运公司服务商中外运空运发展股份有限公司成立于1999年10月,是央企中国外运长航集团旗下的专业子公司。公司于2000年12月28日在上海证交所上市,航空货运费用,证券简称“外运发展”,证券代码600270。外运发展主要经营范...


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航空货运流程,航空货运费用,航空货运价格,航空货运

国内外空运公司服务商

中外运空运发展股份有限公司成立于1999年10月,是央企中国外运长航集团旗下的专业子公司。公司于2000年12月28日在上海证交所上市,航空货运费用,证券简称“外运发展”,证券代码600270。外运发展主要经营范围包括:国际国内货运代理业务,电商物流服务,以及为高端产业客户提供定制化的供应链物流解决方案和全方位的专业物流服务。截至2015年底,公司拥有从业员工3190名,总资产84.2亿元人民币,净资产72.8亿元人民币。





作为国内领先的综合物流服务商,外运发展下辖100多家分支机构,国内网络覆盖了中国所有省份及地区,海外网络覆盖世界五大洲;公司拥有现代化物流仓库面积达三十余万平方米,专业运输车辆千余辆,凭借雄厚的资金、优良的资源和专业化的员工队伍,外运发展成为众多国内外客户首选的综合物流服务供应商。


本文来源于重庆捷利航空货运公司


航空货运怎样计算计费重量

航空货运的运费计算是由单公斤运价乘以货物的公斤数来确定的,但这里公斤数是指货物的计费重量公斤数,计费重量公斤数并不一定等于普通人理解的货物通过磅秤称出来的公斤数,有的时候,这个公斤数是用米尺量出来的。  计费重量是根据货物的物理重量和货物的体积重量二者比较后,择大计收的。物理重量好理解,就是货物在磅秤上称出的重量,航空货运,而什么是货物的体积重量呢?由于飞机载运货物的货舱容积有限,航空公司在收取货运费用时,为了平衡货物实际重量与货物所占容积的关系,航空货运流程,由国际航空运输协会(IATA)统一确定了体积重量的标准公式。航空货运货物的体积重量(公斤)=货物的体积(长(cm)宽(cm)高(cm))/6000,也就是说,6000立方厘米体积的货物相当于1公斤重来计算运费,换算过来,1立方米体积的货物要按照167公斤计算运费。  按照物理重量与体积重量择大计费的原则,如果货物的比重小而单位体积偏大,比如棉花,编织工艺品等,那么应当测量货物的体积,根据以上公式计算出体积重量,然后,将货物的实际重量与体积重量做比较,航空货运价格,择其大者作为计费重量,乘以单公斤费率就得出了应收运费。  这种体积重量的计费方式也同样适用于航空快递公司,每个国际快递包裹在经过快递公司的中转中心时,都要通过诸如TNT快递公司的RPP(Revenue Protect Programme)等系统的检测,货物经过光学扫描,体积重量将被自动录入快递公司的全球信息系统,并与物理重量比较后,被择大计费。



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