物流业应防范的风险
在过去的3年中，广东70%的物流企业年均业务增幅达30%。这种跳跃式增长的数字正在引发一股投资旋风。据悉，上海已经注册了上千家物流公司，最-高的一个月注册了300家。与此对应，全国在建和已建成的各类物流园区已经逾千，然而空置率却达到60%。
造成物流行业跟风而上的一个原因是对现代物流的认识偏差，对物流业的产业划分不甚明了。事实上，物流行业在发展中也面临诸多风险。
专业化市场需求不成熟。物流业确实有很大的发展空间，但就现状而言，相当多的企业仍是“大而全”、“小而全”。据调查，分别有36%和46%的原材料物流由企业自身和供应方企业承担，重庆到乌鲁木齐汽车运输，而由专业物流企业承担的仅为18%。产品销售中物流部分的24%由企业自理，60%是企业与第三方共同承担，物流企业承担的仅为16%。多数企业内部各种物流设施的保有率都比较高。调查显示，生产企业的53%、商业企业的39%有车队；生产企业的59%、商业企业的44%有仓库，3%的大型企业拥有铁路专用线。另外，许多企业也都在致力于发展自己的物流业，并对外提供物流服务。因此，理论上的需求空间与实际中的市场需求仍有相当差距。现在，许多物流企业对此没有一个现实的估计，盲目投资。
物流企业增值服务薄弱。绝大多数物流企业收益的85%来自基础性-服务，如运输管理和仓储管理。增值率较高的物流信息服务与支持物流的财务服务，其收益只占15%。物流企业现有的专业技术水平和管理能力，决定了大多数企业只能把业务局限在利润相对较低的环节。在物流供应软件应用上，国内企业只占到了25%，并集中在少数大型物流企业。另外，赢家通吃局面已初露端倪，中小型物流企业正面临着极大的市场竞争压力。
国际物流巨头纷纷抢滩。一方面，国际物流公司随其原有的客户进入中国市场，提供延伸物流服务；另一方面，重庆到南京汽车运输，针对中国市场日益增大的专业化物流需求提供服务，并陆续占据很大一部分国内份额。风险就在这样一种实力悬殊的对抗背景下形成。没有实力的物流企业，要么在低端市场进行价格战，要么就等着被人收编或干脆被迫退出市场竞争。
虽然物流业正处于行业的成长期，但这并不能说明该行业没有风险，或风险较低。实际上，浮躁的投资行为有让物流业承受新行业泡沫的危险。另外，由于我国现代物流业发展较晚，许多银行对此行业还很陌生，对行业的赢利前景和发展空间也没有很清醒的认识。再加上信息缺失以及物流企业本身的特点，如社会信用和惩戒手段缺失导致的“飞货”风险，重庆到北京汽车运输，以及广泛存在的合约风险、责任长期化风险等，使银行信贷资金也面临着很大的“沉淀”可能。因此，密切关注借款企业的经营战略和经营风险，建立有效的风险应急机制，汽车运输，不但是现阶段银行应有的选择，也应引起投资方警觉。
重庆汽车托运公司——泓佳德物流
重庆泓佳德汽车运输有限公司：专业物流，值得托付！
重庆泓佳德汽车运输有限公司，是重庆现目前较大的汽车运输车队。公司的核心业务为汽车公路运输，各种车型一应俱全，现拥有上百台大型自卸式货车、数十台重型货车，以及数十台工程专用货车，年承运量达300万吨。
目前，公司已经投资采购了燃气自卸车，将陆续替代传统燃油汽车，努力向节能降耗、低碳运输产业迈进。此外，公司在晋城地区率先引用了先进的GPS车辆定位导航系统，对所有车辆进行24小时实时监控和定位，为车辆管理提供了强有力的“安全屏障”。
精湛的驾驶技能
工作人员正在对车辆进行实时监控
车辆整装待发
卓越服务，让货主省心
高效快捷，让货主放心
我公司可承揽煤炭、粉煤灰、石子、黄沙、水泥等物料的运输业务，热忱欢迎各类企业与我们合作。
重庆市汽车运输_泓佳德物流公司_重庆到北京汽车运输由重庆泓佳德物流有限公司提供。重庆市汽车运输_泓佳德物流公司_重庆到北京汽车运输是重庆泓佳德物流有限公司（www.cqhjdwl.com）今年全新升级推出的，以上图片仅供参考，请您拨打本页面或图片上的联系电话，索取新的信息，联系人：陈经理。
