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飞歌G7安卓系统就是不一样

没有看完,先来说说我的看法。
我的确是个车载导航的爱好者了。WinCE的PND买过两个,汽车导航改装,Garmin买了一个,朋友送了一个飞歌WinCE车机。
总体比较起来,WinCE的车机好用,屏幕大、清晰,导航效果好。 Garmin也非常好,电容屏操作非常方便,尤其是浏览地图、查看线路规划。但是整体效果不如WinCE车机。而且Garmin的地图相对滞后不少。

对我对WinCE也有很多不满意,一个是电阻屏,要浏览地图操作非常不流畅。二是不支持WiFi,在线升级特别是我很喜欢的实时路况完全无法实现。

因此我很向往一款安卓版的导航仪,既有电容屏操作的方便,又有WiFi扩展功能的好处。最近朋友买了新车,汽车导航改装地址,我在网上选了半天估摸着送了一款安卓PND给朋友。对此我也没多少研究,完全凭着感觉来选的


重庆汽车音响中主动式与被动式分频的区别

重庆汽车音响:主动,先分音后放大。被动,先放大后分音。主动式就是真喇叭,被动式指的的是假喇叭,有喇叭的样子,但不通电的,但可以被其它喇叭推动的空气推动,产生共鸣,以达到增加低音量感的效果,其实是多余的东西。

注:主动分音必须是主机带主动分频功能或在主机音频输出后加装数字式主动分频器。

    主动式喇叭

主动式喇叭其实很多人都用过,那些随身听的小喇叭就是主动式喇叭,汽车导航改装哪家好,也就是一般的喇叭箱中再加装一组扩大机,当我们要用的时候仅需前级而不需后级。主动式内部采用电子分音方式,并且省去搭配合适的后级的困扰;

    被动式喇叭

被动式喇叭就是一般的喇叭,里面只有一分音网络。

主动式前级

就是我们一般所见之IC、晶体管、真空管之前级,输入信号之后再输出时有放大作用,这种前级较能发挥高动态的表现,随着各机种之特性也有不同的音色。

   被动式前级

就是一个音量控制的衰减器,其输出会小于输入,但音色渲染的情形较少,通常只有轻微的差异,不致像主动式的前级扩大机差异相当大。

   主动式组件

即我们所见晶体、真空管、IC之类的半导体,汽车导航改装苹果,具有放大的功能。

    被动式组件

被动组件是电阻、电容、电感等零件。

从前被动组件尚不发达,大家都说主动组件的质量影响声音大,但现今被动组件种类甚多,只要换上一颗电容器,或许这部前级或后级的音色就和以前完全不一样。


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