目前，世界主要航空公司都是国际航空运输协会（IATA，International Air TraIqsport Associatiotl，简称'国际航协'）的会员。IATA成立于1945年，总部位于加拿大蒙特利尔，一直致力于法律、业务、财务和技术等领域的工作。从节省成本和实用的角度出发，该协会定期出版一本通用的运价手册？？TACT（The Air Cargo Tariff）。航空公司对于货物运价的计算，空运宠物，就是通过查询相应的运价，结合相应的规则来使用的，其具体过程相当繁杂。 一、声明价值费（Valuation Charges） 与海运或铁路运输的承运人相似，航空承运人也要求将自己对货方的责任限制在一定的范围内，以限制经营风险。 《华沙公约》中对由于承运人自身的疏忽或故意造成的货物的灭失、损坏或延迟规定了最.高赔偿责任限额，这一金额一般被理解为每公斤20美元或每磅9.07英镑或其他等值货币。如果货物的价值超过了上述值，即增加了承运人的责任，承运人要收取声明价值费。否则即使出现更多的损失，承运人对超出的部分也不承担赔偿责任。 货物的声明价值是针对整件货物而言，宠物空运，不允许对货物的某部份声明价值。声明价值费的收取依据货物的实际毛重，计算公式为： 声明价值费=（货物价值-货物毛重×20美元/公斤）×声明价值费费率 声明价值费的费率通常为0.5％。大多数的航空公司在规定声明价值费率的同时还要规定声明价值费的最.低收费标准。如果根据上述公式计算出来的声明价值费低于航空公司的最.低标准，则托运人要按照航空公司的最.低标准缴纳声明价值费。 二、其他附加费 其他附加费包括制单费、货到付款附加费、提货费等等，空运，一般只有在承运人或航空货运代理人或集中托运人提供服务时才收取。
“让人欢喜让人忧”的锂电池
5月29日，空运狗狗到北京大概多少钱，运输司刚刚下发了《危险品航空运输违规行为举报管理办法》。仅仅一个月后，民航局又下发了《关于几起旅客携带充电宝自燃事件的通报》。从局方先后下发的一系列文件中，笔者读出了一丝无奈。依据运输司发布的《2014年危险品航空运输统计报告》，全国各机场危险品吞吐量的近90%是锂电池，而以随身携带行李方式被旅客带上飞机的锂电池更是无法计数。小小的锂电池，正在成为令全行业又爱又恨的大问题。
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