汽车贴膜的问题及解答
1.下料不标准。
原因分析：对本车玻璃不熟悉，没有固定的样板。
解决方法：有些贴膜师傅喜欢将太阳膜裁大一点，然后在外边线裁，对于车玻璃不同的车型，放边是不一样的，常规车型上下多出2cm，左右要多出0.5～1cm，而帕萨特等车型左右要少出5mm，重庆汽车贴膜商家，当接触到新的车型有失误时，须留下样板，避免下次失误。
2.烤膜后干胶保护层难撕。
原因分析：膜在烤枪加温后，粘胶层起了粘性，粘住了保护层。
解决方法：预定型后的干胶膜不能卷起放很久，要及时进行装贴（半小时内），干胶的施工条件及技术都比湿胶膜困难，所以要注意这方面的技术施工方能达到满意效果。
3.预定型时膜会起小白泡。
原因分析：小折时修复后，重庆小汽车贴膜多少钱，膜和保护层分离了，就起了小白泡。
解决方法：出现这种现象不用担心，不会因此影响贴膜后的质量效果。烤的时候应注意烤枪出风温度不要高，烤枪的风口要离膜有一段距离，才可以达到预定效果。
4.膜难移动定位。
原因分析：清洁液的润滑度不够。施工动作慢，玻璃表面温度高，水份干得快，所以就难移动定位。
针对问题的解决方法：在施工中，重庆北辰汽车贴膜，膜的移动定位时最重要的是对清洁液的检查。清洁液的润滑度直接影响整张膜的施工，清洁液要按规定比例要求调兑。
针对问题的解决方法：施工时要选择无尘施工房，不要选择高温场地施工，如选择高温场地施工，水分干得快无法定位；当施工不具备以上条件时，就用湿毛巾覆盖玻璃外部来降温。
选购隔热膜的方法
汽车贴膜最主要的功能就是要隔热，好的汽车贴膜是通过反射红外线来达到阻隔热量，降低车内温度的目的。顾客在选购时除了可以通过规范的隔热率等指标来了解隔热膜的好坏外，还可以用直观的方法来判断，就是将贴了汽车贴膜的玻璃放在太阳下，用手去背面感觉一下其隔热效果。
防爆性能：劣质汽车贴膜手感很软，缺乏足够的韧性，不耐紫外线照射，易老化发脆。而好的隔热，汽车贴膜，万一玻璃被击碎也会粘住破碎的玻璃，碎块不会飞溅伤人。
紫外线阻隔率：优质汽车贴膜这个指标一般不低于98%，高的可达99%以上。高紫外线阻隔率能有效防止乘员被过量的紫外线辐射，灼伤皮肤，还能保护车内音响、皮具等装饰，延长使用寿命。而劣质膜很多没有这一指标，或者远远低于98%的标准。
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