库房横梁式货架设计原则
选择横梁式货架前，要将货物及其重量等进行整理，确定托盘的类型、规格、尺寸，以及单托载重量和堆高（单托货物重量一般在2000kg以内），然后由此确定单元货架的跨度、深度、层间距，根据仓库屋架下沿的有效高度和叉车的最’大叉高决定货架的高度。单元货架跨度一般在4m以内，深度在1.5m以内，低、高位仓库货架高度一般在12m以内，超高位仓库货架高度一般在30m以内（此类仓库基本均为自动化仓库，货架总高由若干段12m以内立柱构成）。
横梁式货架是最简单有效的仓储货架，搭配叉车使用，采用方便的托盘存取方式。具有选择性强，可先进先出，库存周转率较高的特点。
横梁式货架在设计中应了解哪些基本常识呢？主要以下几个方面：
（一）横梁式货架长度的设计：
（1）对卡板的规格要有所了解，如货物超出卡板，应以超出的尺寸来计算。
（2）一般每层设计放两个卡板，卡板与卡板之间间隔70-100MM（高位货架间隔100MM，较矮货架可70MM）。DA若卡板长度小（如：800MM），可考虑每层放三个卡板。
（3）公式：L=卡板长*2+（70-100）*3（间隔数）
（二）横梁式货架宽度的设计：
（1）以卡板宽度的实际尺寸来计算。
（2）如客户要求加跨梁，铺钢板木板等配件，可将货架宽度设计成与卡板宽度相同尺寸。
（3）公式：D=卡板宽度—200MM。
（三）横梁式货架高度的设计：
（1）具体高度根据客户仓库空间，以用叉车扬高等因素而定。
（2）高度需是75MM的整数倍，如不是，取相近数值。
（3）公式：H（层高）=货物高度+100（间隔）+横梁的高度（承重不一样，规格不一样）。
（四）通道：根据叉车性能（如：作业通道，扬高，载重等），确定叉车通道。
（五）相关配件：立柱，西山区货架批发，横梁，跨梁等配件。
六大发展方向支撑仓储业转型升级
未来仓储业发展有六大主要方向：全方位整合库存，促进供应链流程再造；深度整合仓储资源，支撑电子商务发展；建设智能仓储，逐步实现仓储互联网化；信息平台互联互通，助力城市共同配送体系建设；挖掘存货价值，担保存货管理进一步规范；创新应用绿色技术，推动仓储业持续转型升级。
全方位整合库存促进供应链流程再造
未来供应链流程将不断优化，整合生产、批发、零售与仓储四个环节的库存，减少全社会的商品库存，共同规划仓库布局，实现集中仓储与共同配送，从而提高仓库利用率，加快商品流通，降低物流成本，提升经济运行效率。
深度整合仓储资源支撑电子商务发展
随着经济发展进入新常态，深度整合仓储资源、线上线下共享仓储资源、共享商品库存将是行业发展新趋势。各类商贸流通企业以提高响应速度、增强消费者体验为核心，整合企业仓储资源，调整配送中心布局，优化库存结构，创新货位管理方式与业务流程，协同组织商品配送，形成仓配一体化的网络体系；仓储物流企业以满足线上线下物流需求为核心，整合社会仓储资源，超市货架批发厂家直销，完善仓储配送网络，创新仓储经营方式，支撑电子商务的发展。
建设智能仓储逐步实现仓储互联网化
通过仓储管理信息系统的普及、自动存储与分拣设备的推广、物联网与移动互联网技术的提升，仓储管理智能化将逐步实现；以云计算、大数据为基础，构建仓储互联网平台中央数据库，共享仓储资源与商品库存信息，对仓储网点实施“云仓储”管理，逐步实现仓储资源的网上交易、网上调度、实时跟踪与监控，提高全社会的仓储管理水平。
信息平台互联互通助力城市共同配送体系建设
商务部开展城市共同配送试点以来，全国大中城市不同程度地组织开展了共同配送，部分城市建立了城市配送公共信息平台，信息平台互联互通将成为城市配送发展的内生需求。通过实现平台间互联互通，集中仓储资源供求信息，合理调度配送车辆，实现同城之内、多城之间的资源共享，不断优化城市共同配送体系。
挖掘存货价值担保存货管理进一步规范
随着国标《担保存货第三方管理规范》的贯彻实施、“全国担保存货管理公共信息平台”的推广应用，行业组织加强行业自律，大型货架批发厂家直销，仓储企业存货管理能力进一步提升，中型货架批发厂家直销，存货价值充分挖掘，我国担保存货管理行业将走出目前的低迷状态，朝规范化方向发展。
创新应用绿色技术推动仓储业持续转型升级
绿色仓储与配送技术未来发展重点将围绕仓库屋顶光伏发电、仓库照明系统、冷库节能技术、新能源配送车辆、电商物流绿色包装等方面进行创新与应用，还将与城市共同配送、托盘循环共用、商贸物流标准化工作相结合，引领仓储业转型升级。
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