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防水主要技术措施 (1)地下室外墙防水采用“外防外贴(涂)法”,即直接将立面卷材铺贴或涂料刷在防水结构上。 (2)工程桩部位柔性防水层应铺至桩周边,并用密封材料封严。桩头面抹20mm厚聚合物水泥砂浆,超出桩身边缘50mm宽,以覆盖柔性...


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防水主要技术措施

(1)地下室外墙防水采用“外防外贴(涂)法”,即直接将立面卷材铺贴或涂料刷在防水结构上。

(2)工程桩部位柔性防水层应铺至桩周边,并用密封材料封严。桩头面抹20mm厚聚合物水泥砂浆,超出桩身边缘50mm宽,以覆盖柔性防水层。聚合物水泥砂浆强度等级不应低于工程桩桩芯的强度等级。

(3)为增强卷材的防水效果,底板施工缝处卷材横跨施工缝铺贴,并在两层卷材中建附加一层宽2m的卷材。

(4)本工程地下室外墙设300mm宽后浇带4道,其防水采用三层聚氨酯防水层夹二层玻璃纤维布作法,并与外墙防水层搭接500mm.

(5)柔性防水层完成后,须及时做保护层。具体作法是在卷材防水上浇筑40mm厚素混凝土,重庆防水补漏公司,外墙聚氨酯上刮20mm厚水泥砂浆。注意避免在已完成的防水面。



室内防水——云翔防水

地下工程中,具有自流排水条件,且允许作自流排水的工程应积极采用自流排水系统,以降低地下水的压力,使防水设防变得更简单,省钱,效果更好。

关于机械排水。建筑地下室虽也设机械排水,但与地铁有很大区别。前者主要考虑偶有地表水涌入,如地下车库车行道入口雨后进水,或万一发生火灾消防扑救后的积水排除。而地铁设机械排水乃是地铁常设运行所必须的。

建筑地下工程在设置自流排水时,还应考虑因排水而加剧侵蚀性地下水对混凝土的影响。

地下室不论使用性质如何,其钢筋混凝土底板面均应设计保护层。对于地下车库、设备用房,保护层建议按100-200mm厚C20混凝土设计,该保护层兼找坡作沟。如前所述,建筑地下室排水非常设运作,因此,只需按100mm×150mm(宽)的尺度设计周边排水明沟,不必在钢筋混凝土底板上作文章,这样,就有利于底板自防水。

进出地下室的外开口部分,如地下车库车道出入口外,设置玻璃棚罩,减少雨汇集面积,减轻地下室排水系统运行次数。棚架作为出入口的地面标识物,也方便驾车人士识别。

1.3 简化平剖面

地下室平剖面设计应尽量简化,重庆防水补漏,即所谓“简、并、避、离、升”。这种简化原则,作为地下室防水设计基本概念,曾为建筑专业几十年来所遵循,只是近年有所放松,应重提旧制,并发扬光大。

地下室,特别是多层地下室的窗井、风井的设计也就遵循“简、并”的原则。除了半地下室之外,建议不要随意设置窗井、风井。因窗井、风井可能破坏地下室侧壁外防水的连续性;窗井、风井底部土体不易密实,加之与主体结构相联处容易因沉降不均产生裂缝,不利防水。一层地下室,情况可能好一些,但若窗井底板与主体底板标高相差许多,则存在相同的问题。窗井、风井在室内设置,一层地下室从上部空间开始,多层地下室可能要穿越楼板,但都应在室外地坪以上标高处由侧壁挑出。这样,令地下室地下部分的外墙平剖面简化,有利防水构造的设计与施工,应采取积极的态度加以设计。简单地按传统设计窗井、风井,重庆专业防水补漏,给防水的设计、施工、维护都带来麻烦。

1.4 回填土

地下室回填土,历来要求采用粘土或原土,防水补漏,@300,分层夯实。近年,不少工程为赶几天的工期,采用石碴回填。这种作法令地下室长年浸泡在地下水之中,对防水大为不利,只是图了一时的方便,实不可取。此种作法的副作用,是令建筑周边地面在长年雨水的沉实作用下,有下沉开裂之可能,而土体与地下室之间的相对位移,容易破坏附加外防水层。



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