陈家桥锚具,重庆长江预应力,锚具构造

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陈家桥锚具,重庆长江预应力,锚具构造

预应力张拉时,对锚具、夹具的要求1、质量问题及现象锚具、夹具不合格,锚具构造,在预应力张拉时会发生滑丝、断丝,陈家桥锚具,锚固质量无法保证,预应力钢束的张拉力也就无法保障。  2、原因分析锚具、夹具不合格的原因一是生产厂家原因,二是进...


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预应力张拉时,对锚具、夹具的要求

1、质量问题及现象锚具、夹具不合格,锚具构造,在预应力张拉时会发生滑丝、断丝,陈家桥锚具,锚固质量无法保证,预应力钢束的张拉力也就无法保障。  

2、原因分析锚具、夹具不合格的原因一是生产厂家原因,二是进场后没有检验。

3、预防措施   1)锚具和夹具的类型须符合设计规定和预应力钢束张拉的需要。   2)用预应力钢束与锚夹具组合件进行张拉试验时的锚固能力,不得低于预应力钢束标准抗拉强度的90%。   3)锚具、夹具须经过有资质的权威专业技术部门鉴定和产品鉴定,出厂前应由供方按规定进行检验,并提供质量证明书。   4)锚具、夹具进场时应分批进行外观检查,不得有裂纹、伤痕、锈蚀,尺寸不得超过允许偏差。 

  


预应力张拉设备的运输相关问题简析

 为了保证预应力锚具的质量,预应力锚具从预应力张拉机中卸料之后,应该及时送到预应力张拉地点,在预应力锚具运输过程中需要注意的几点在这里给大家简单的介绍一下。

  预应力锚具运输过程中要能保持良好的均匀性,预应力锚具,不漏浆,保证锚具具有设计配合比所规定的坍落度,锚具硬度,使预应力锚具在初凝前浇入模板并捣实完毕,保证预应力锚具张拉能连续进行,地面运输工具有双轮手推车、机动翻斗车、预应力锚具张拉运输车和自卸汽车。当预应力锚具需要量较大,运距较远或使用预应力锚具时,则多采用自卸汽车和预应力锚具张拉运输车。


  预应力锚具应以最少的运转次数和最短的时间,从预应力张拉地点远至张拉地点,并在预应力锚具初凝前张拉完毕。


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