激光理论概述
当某些材料受到激励，它的原子，或分子，在高能级的分布多于低能级时，该材料就能够以与能级差相应的频率使辐射放大。英文“laser”—激光是Light amplification by DHimulated of radiation受激辐射光放大的缩写。
激光器由封闭在泵浦腔中的工作介质和泵浦源构成。泵浦源将工作介质从能量基态“泵浦”到激发态。如果在两激发能级间实现“粒子数反转”则可产生受激辐射（即光子），通过在光学谐振腔中谐振，光纤激光打标机，来回反射，得到放大，其中一部分放大了的电磁辐射输出，形成激光。
激光与其他光源相比，具有单色性好、相干性好、方向性好和亮度高等特点。
1单色性好。
普通光源发出的光均包含较宽的波长范围，即谱线宽度宽，如太阳光就包含所有可见光波长，而激光为单一波长，谱线宽度极窄，通常在数百纳米至几微米，与普通光源相比，谱线宽度窄了几个数量级。
2相干性好。
激光束叠加在一起，其幅度是稳定的，在相当长时间内，可保持光波前后的相位关系不变，这是任何其他的光源所达不到的。
3方向性好。
普通光源发射的光射向四方，光束发散度大，光纤激光打标机价格，而激光发散角小，一般为几个毫弧度。
4亮度高。
激光束能通过一个光学系统(如透镜)聚焦到一个很小面积上，具有很高的亮度。
激光技术在汽车行业的应用
进入新世纪，汽车工业正在步入能按用户要求进行柔性加工的精益生产阶段，涪陵光纤激光打标机，汽车业出现了柔性模块式生产方式，现代汽车工业也在向着技术高新化的方向发展，汽车技术正经历着由传统机械制造技术向先进制造技术的转变。光制造技术为汽车的开发与生产制造注入了活力。可以预料，本世纪光制造技术在汽车工业中的应用会飞速发展，将成为汽车工业的重要加工方法。
利用激光通过与物质的相互作用，按一定要求进行的加工或成型，统称为光制造。近20年，光制造技术已渗透到高新技术领域和产业，并开始取代或改造某些传统加工行业。在发达国家的汽车工业中，有50%-70%的零部件是采用激光加工完成的。光制造技术在提高汽车工业的研发与制造水平中，正发挥着越来越重要的作用。
汽车工业中的光制造技术的类别
汽车工业中的光制造技术可以分为光“冷”加工、光“热”加工、光快速成型3种类别。
1.光“冷”加工技术
与常规冷加工工艺相对应的光制造技术有激光切割、激光打孔、激光打标和激光切削。
激光切割速度快，切口光滑平整，切边平行度好，无采购后续加工；切缝窄；切口无机械应力，无剪切毛刺；加工精度高，重复性好，不损伤工件表面。
激光打孔速度快、效率高，适合于数量多、高密度的群孔加工；激光打孔可获得大的深径比，可在硬、脆、软等各类材料上进行加工，甚至能在难加工材料倾斜面上加工小孔；激光打孔的工艺清洁，无污染。
激光打标是非接触式打标，速度快，标记不易磨损，激光标记机又很容易与流水线结合。
激光切削加工是类似机械加工中铣削的一种工艺方法，它是利用聚焦激光束对材料逐层进行切削。
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