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汽车喷漆中包含的基本技巧大揭秘汽车修补面漆的调色   由于汽车原面漆颜色成分不同,光照程度不同,使汽车褪色程度造成很大差异。例如:汽车存放在车库里颜色褪得比较慢,而停放在路边、树下的汽车褪色比较快;在西北高原,因日光中的紫外辐射较强,...


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汽车喷漆中包含的基本技巧大揭秘

汽车修补面漆的调色

   由于汽车原面漆颜色成分不同,光照程度不同,使汽车褪色程度造成很大差异。例如:汽车存放在车库里颜色褪得比较慢,而停放在路边、树下的汽车褪色比较快;在西北高原,因日光中的紫外辐射较强,汽车喷漆的颜色变化快;在工矿城市使用的汽车,因酸雾较强颜色影响较大。因此,在汽车喷漆修补面漆的调色过程中,应考虑褪色面漆的变化情况。一般讲,重庆物流车身广告,新车在开头几个月颜色褪得最快,以后就慢了下来。

   (1)调色前的准备:调色是汽车喷漆

修补漆配色的一个重要环节,如果弄懂了调色理论,了解周围环境对颜色的影响,拟定完整的调在程序,就可以为喷涂工艺作出一个常规的程序。

  调色的基本目的主要有三个:

  1)调节修补色漆与汽车原漆之间的细微差别,重庆公交车车身广告,使两者相配。

  2)使修补色漆与褪色的汽车面漆相匹配。

  3)在无配方或无漆码的情况下,调配汽车修补色漆。




汽车喷漆技术最全面分析

定义:汽车喷漆时油漆沿漆面垂流下,在一些涂层厚度不均匀的区域,主要是在垂直表面上,会出现流挂现象,局部区域上的油漆堆积太多以至油漆在湿的时候就发生流挂。

成因:

1.底材除油不彻底,重庆车身广告喷漆,因为油漆不能附着在底材上,所以开始流挂;

2.在该喷涂条件下,所选用的稀释剂干燥速度太慢;

3.汽车喷漆时油漆中加入了太多的稀释剂;

4.喷枪的喷嘴太大;

5.喷涂的油漆涂层太厚;

6.喷涂距离太近或所喷涂油漆不均匀导致局部涂料堆积;

7.喷涂环境温度太低,稀释剂挥发太慢;

8.车体、油漆温度太低;

定义:油漆沿漆面垂流下,在一些涂层厚度不均匀的区域,主要是在垂直表面上,会出现流挂现象,局部区域上的油漆堆积太多以至油漆在湿的时候就发生流挂。

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2.在该喷涂条件下,所选用的稀释剂干燥速度太慢;

3.油漆中加入了太多的稀释剂;

4.喷枪的喷嘴太大;

5.喷涂的油漆涂层太厚;

6.喷涂距离太近或所喷涂油漆不均匀导致局部涂料堆积;

7.喷涂环境温度太低,稀释剂挥发太慢;

8.车体、油漆温度太低;




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