碳纤维加固
1．前言
碳纤维加固是近年来美日等国家所研发的应用在土木工程中的新型补强技术。该方法采用同一方向排列的碳纤维织物，在常温下用环氧树脂胶粘贴于混凝土结构表面，利用其紧密粘着混凝土表面，使二者作为一个新的整体，共同受力，是一种非常简单且优良的加固补强方法，与传统的粘钢加固不同，碳纤维加固在不增加结构物的荷重的前提下达到高效加固的目的。
2．特点
（1）施工简便（不需大型施工机构及周转材料）、快捷，没有湿作业，西宁隧道维修加固公司，易于操作，加固公司，经济性好。
（2）能提高结构的强度、耐腐蚀性及耐久性。
（3）能够适合任何形状的结构加固。
（4）适用范围广，施工工期短。
（5）该方法采用同一方向排列的碳纤维织物，在常温下用环氧树脂胶粘贴于混凝土结构表面，利用其紧密粘着混凝土表面，使二者作为一个新的整体，西宁专业加固公司，共同受力，是一种非常简单且优良的加固补强方法，与传统的粘钢加固不同，碳纤维加固在不增加结构物的荷重的前提下达到高效加固的目的。
3．适用范围 本工法适用于对钢筋混凝土构件的抗弯、抗剪、抗震加固及砌体结构的抗震加固的施工。
碳纤维材料的特性
碳纤维材料，是迄今为止应用于土木工程领域最早、技术最成熟、用量的一种高科技材料。作为划时代的补强材料，与传统的补强材料相比，具有许多不可替代的优势和特点。碳纤维（Carbon Fiber，简称 CF），是由有机母体纤维（例如聚丙烯腈、粘胶丝或沥青），在1000～3000℃高温的惰性气体环境下（除碳以外的所有元素都被去除），采用高温分解法制成的含碳量在95%以上的新型纤维材料。它不仅具有碳材料固有的本征特性，又兼具纺织纤维的柔软可加工性，是新一代高强度纤维材料。由于具有强度大、模量高、密度低、线膨胀系数小等特点，被称为新材料之王，在国际上被誉为“黑色黄金”、“第三代材料”。
它的比重不到钢材的1/4，而抗拉强度是钢材的7~9倍，西宁桥梁加固公司，抗拉弹性模量也高于钢材，而且具有很强的耐酸碱行和耐蚀性。
近些年来，碳纤维材料在土木工程领域中的应用，一直是国内外研究的热点。国内外的碳纤维及其复合材料工业处于高速发展的时期，生产技术和生产效率明显提高，产品成本稳中有降。随着碳纤维材料加固混凝土结构的新技术的蓬勃发展，其在建筑行业得到广泛的应用。
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