1.引言
从目前建筑工程的实际开展来看，大体积混凝土是重要的施工方案，在实际施工中得到了重要应用。但是从大体积混凝土的具体施工来看，受到多种因素的制约，大体积混凝土在浇筑成型后容易出现裂缝，影响了混凝土构件的稳定性，给混凝土构件带来了安全隐患。为此，我们必须对大体积混凝土裂缝引起足够的重视，认真分析大体积混凝土裂缝的产生原因，并制定具体的解决措施，有效消除并修补大体积混凝土裂缝，提高大体积混凝土的整体质量，满足实际施工需要，提高大体积混凝土的整体强度。
2.大体积混凝土裂缝产生的原因分析
经过了解发现，大体积混凝土在施工中容易受到外界因素影响而产生裂缝，从待统计混凝土的实际施工来看，大体积混凝土裂缝产生的原因主要表现为以下几个方面：
2.1外界气温变化
大体积混凝土在施工阶段，它的浇筑温度随着外界气温变化而变化。特别是气温骤降，会大大增加内外层混凝土温差，这对大体积混凝土是极为不利的。温度应力是由于温差引起温度变形而造成的，温差愈大，温度应力也愈大。同时，在高温条件下，大体积混凝土不易散热，混凝土内部的高温度一般可达60℃-65℃，并且有较长的延续时间。因此，应采取温度控制措施，梁裂缝修补价格，防止混凝土内外温差引起的温度应力。
2.2混凝土的收缩
混凝土中约20%的水分是水泥硬化所必需的，而约80%的水分要蒸发，多余水分的蒸发会引起混凝土体积的收缩。混凝土收缩的主要原因是内部水蒸发引起混凝土收缩。
由于混凝土中含有一定比例的水分，水分在蒸发过程中会使混凝土发生收缩。如果混凝土收缩比例过大，会直接导致混凝土产生裂缝。基于这一认识，在混凝土浇筑过程中，应对水分进行严格控制，应采取具体措施控制水分的蒸发速度和蒸发量，保证混凝土中的水分能够按照预期速度和预期比例蒸发，专业梁裂缝修补，大程度减少混凝土的收缩。
温度变化引起的裂缝 桥梁结构能够观察到的严重裂缝损害，很多都是由于温度引起的内应力和约束应力所造成的。混凝土具有热胀冷缩性质，当外部环境或结构内部温度发生变化，混凝土将发生变形，若变形受到约束，则在结构内将产生应力，当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。
以下情况易产生温度裂缝：薄、厚构件的连接处易发生裂缝：在箱形桥梁中，当桥面板的温度与底板的温度有较大差别时，箱形梁腹板处容易开裂；浇注大体积混凝土时，梁裂缝处理方案，由于产生水化热，北碚梁裂缝，致使混凝土内外温度差过大，使得混凝土表面开裂；混凝土在降温收缩时受到约束，内部产生拉应力，混凝土也容易开裂。此外，蒸汽养护或冬季施工措施不当，混凝土骤冷骤热，内外温度不均，也易导致裂缝的产生。
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