汽车喷漆常识之针洞原因分析
很多时候我们不难发现，汽车喷漆过后，车漆表面会出现很多小针洞。针洞为在油漆表层上出现细小洞孔，该洞孔可能集中于一处，或广布于表层面上。 ⑴.一般原因 针洞起因于溶剂或湿气，积于底漆层或面漆层中无法挥发出去所产生。或因面漆或底漆喷涂时雾化不足所致。当底漆受到此影响时，其发生的原因与羽状边分裂相同，惟其底漆构造不良系属局部性而非全面性。 ⑵.汽车喷漆时连续喷涂过厚过湿 由于喷涂过厚而潮湿的漆层后，又未能有足够的干燥时间，致使漆层中尚未能逸出的溶剂及空气，发生自寻通路而抵达油漆表层;若溶剂及空气于抵达油漆表层并破皮而出之际，油漆表层外皮业已开始干燥，则这种由溶剂或空气在油漆表层上所造成的细小洞孔，将会永远无法复原，而形成针洞情形。 ⑶.漆料搅拌不均匀 当漆料搅拌不完全时，空气及溶剂会积于底漆层中无法挥发出去，而造成不均匀的底漆层。于这种底漆上喷涂面漆后，这种积于底漆层中的空气或溶剂，将曾向面漆释出，而形成针洞或表面破裂的状况。 ⑷.稀释比率不当或不良稀释剂 若所用的稀释剂蒸发速度过于快速，将会使潮湿漆膜中的溶剂冒泡或沸腾，致使油漆表面上产生针洞情况。 ⑸.表面清洁或处理不当 在底漆表面上留的水分湿气，将会蒸发穿过面漆表面而产生针洞孔。 ⑹.喷枪调整或技术不当 如因喷枪的调整或操作的技术，致使所喷出的漆膜过湿，或因喷枪距离工作面过近，致将空气打入潮湿的漆膜中，则漆膜中过量的空气或溶剂于干燥过程中逸出，而造成针洞现象。
车身贴膜和汽车喷漆有什么区别？
车身贴膜通过在车漆上贴膜来改变车身色彩或实现一些特殊效果。以不伤原漆、便于贴附、随时揭除、随时保护的特性。 车身贴膜，即通过高分子聚合材料贴附于车身表面，达到保护原漆、装饰车身的目的，并可随时轻易揭除，以看得见、摸得着的物理特性与传统封釉、镀膜、汽车喷漆等漆面化学改变形成鲜明对比。
用汽车喷漆的方法不是一样可以起到改色的效果吗，重庆公交车身广告，如果整个效果看，重庆巴士车身广告，喷漆是可以改色，但喷漆方法只能将车身表面漆面改色，而车架如果改色的话就需要大动作。采用车身贴膜，车身广告，就可以轻松解决这一问题。 你可以理解为：改色贴膜就相当于给你的爱车穿上一件“衣服”不仅可以保护你原有的车漆省去镀膜抛光打蜡而且这件“衣服”还是可以像我们人穿的衣服一样可以随时更换的！随时给你的爱车穿上五颜六色的的“衣服”，随时不要随时撕掉！大大提高了车身的美观性！普通喷漆就相当于汽车穿一件永久的“衣服”了，而穿上这件“衣服”后你还有不定时的清洗保养，要不就会失去光泽不再漂亮了！
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