碳纤维加固简介：
碳纤维加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达国家。我国的这项技术起步很晚，但随着我国经济建设和交通事业的飞速发展，现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题，隧道碳纤维加固，一些建筑由于使用功能的改变，难以满足当前规范使用的需求，亟需进行维修、加固。目前常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。碳纤维加固修补结构技术是继加大混凝土截面、粘钢之后的又一种新型的结构加固技术。
碳纤维加固施工组织及质量要求
碳纤维加固的机具设备，视现场情况及施工面积和工期要求合理配置。
劳动组织及安全
1．劳动力组织。视现场工期及施工面积确定班组数，每班组约10～12 人，其中管理人员4 人（工长、技术、质量、安全各1
人），专业工人6～8 人。每天粘贴7～10 m2。
2．安全
（1）裁剪及使用碳纤维布时应尽量远离电源，与高压电线及输电线路要有可靠隔离措施。
（2）碳纤维布的配套用胶要远离火源，桥梁碳纤维加固，避免阳光直接照射。
（3）现场施工人员应穿工作服，佩戴口罩和手套，严禁在现场吸烟。
（4）配制及使用胶的场所必须保持良好的通风。
（5）脚手架要有足够的安全性，高空作业必须配戴安全带。
质量要求
1．验收时必须有碳纤维及其配套胶生产厂家所提供的材料检验明。验收以企业标准为验收依据。
2．每一道工序结束后均应按工艺要求进行检查，做好相关的验收记录，如出现质量问题，应立即返工。
3．现场验收以评定碳纤维布与混凝上之间的粘结质量为主，用小锤等工具轻轻敲击碳纤维布表面，以回音来判断粘结效果，如出现空鼓等粘贴不密实的现象应采用针管注胶（FR）的方法进行补救，粘结面积若少于90％则判定粘结无效，需重新施工。
4．对于碳纤维布粘贴面积在100m2 以上的工程为检验其加固效果应与甲方设计协商进行荷载试验，忠县碳纤维加固，其结构的变形等各项指标均应满足国家规范规定及使用要求。
5．大面积粘贴前需做样板，待有关方面验证后，再大面积施工。为了确保碳纤维布与构件之间的粘结质量，碳纤维加固工程，基底处理首先检查要加固的部位本身是否有空鼓现象，再进行表面检查，最后对不符合要求的部位采取相应的措施。
6．严格控制施工现场的温度和湿度，冬季施工要有可靠的技术措施保证。
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