汽车喷漆的标准步骤
汽车喷漆的标准步骤：
1、首先是整体上底漆。汽车车身架架在工作机械臂上从车漆池中浸过，然后经过烤漆，汽车喷漆厂家，底气就成型了。
2、然后是表面漆，汽车表面漆由机器人通过电脑调控的若干个喷头喷出，汽车喷漆机器人均匀围绕车身喷漆，然后在经过烤漆，这样表面漆的喷涂就结束了。
3、最后一步是上蜡。这里指的是汽车出厂前的车漆保护蜡，这一步有类似汽车喷漆的机器人完成。
车漆修补完后车主自己又该如何验收呢?
最简单的方法是看颜色，新补油漆与原来油漆在颜色上是否有差异分别。我们知道一辆车经过一段时间后，车漆在外界环境的影响下，汽车喷漆线，颜色或多或少有些变化，如白色会变得带黄。另外，看效果。补漆过程中，油漆多少会沾上空气中的灰尘，但经过专业技师耐心打膜后，基本上可以清除这些灰尘。
汽车喷漆工艺流程
汽车喷漆时的调枪
喷涂施工前，喷枪和相关设备应清洁，并处于正常的工作状态，检查喷枪是否产生理想的喷雾形状。理想的喷雾形状应对称，雾化粒度分布均匀，边缘清晰，喷雾形状边缘之外只能有少量漆雾存在，低的雾化气压有助于产生正确、均匀的喷雾形状，汽车喷漆班，减少反弹和过喷。
汽车喷漆时的持枪
正确喷涂的轨迹与工件表面保持垂直。喷涂时根据被涂面角度，南岸汽车喷漆，喷枪与喷涂表面的距离一般为15~30cm。要获得更湿、色深和较厚的涂层，距离可近些；要获得更干、色浅和较薄的涂层，距离可远些。
汽车喷漆时的走枪
走枪包括喷枪对被涂物面的角度和喷枪的运行速度。应保持喷枪与被涂物面呈直角、平行运行。喷枪移动速度一般在30~60cm/s之间调整，并要求恒定。如果喷枪倾斜并呈圆弧状运行或运动速度多变，就得不到厚度均匀的漆膜，并易产生条纹和斑痕；喷枪的运行速度过慢（30cm/s以下），则易产生流挂。相邻喷涂行程应有个搭接量，即重合率，重合率应达到50%—60%。过快或者搭接不多时，就不易得到平滑的漆膜。当对漆层厚度的均匀性要求高时应采用交叉喷涂法，然后再做水平方向的喷涂。
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