锚具生产厂家的混凝土配合比设计步骤
①初步配合比设计阶段，根据配制强度和设计强度相互间关系，qm锚具，用水灰比计算方法，水量、砂率查表方法以及砂石材料计算方法等确定计算初步配合比。
②试验室配合比设计阶段，根据施工条件的差异和变化、材料质量的可能波动调整配合比。
③基准配合比设计阶段，根据强度验证原理和密度修正方法，确定每立方米混凝土的材料用量。
④施工配合比设计阶段，根据实测砂石含水率进行配合比调整，提出施工配合比。
预应力锚具的技术要求及安全措施
预应力筋、锚具、夹具及连接器的规格、种类、质量都要符合设计标准；预应力筋表面不能有油渍、纸屑、划痕、小刺等；预应力锚具夹片不超过6厘米；预应力筋要求锚具要具备分级张拉、补张拉及松的性能。后张拉时锚具或附件上的压浆孔位和孔的大小要符合压浆工艺的要求，并与压浆管连接；夹具要有自锚、松锚和重复使用的性能，qvm 锚具，需敲击才能运行的夹具，必需不影响预应力的锚固并保证作业人员的安全； 预应力锚具、夹具及连接器物料要符合钢的使用标准和设计要求，切割预应力筋时不用电弧切割；安装预应力锚具时，郫县锚具，对正锚板，紧固夹片且分布均匀，在紧固夹时不要过力以免损伤夹片；预应力用的机器设备及仪表符合使用标准；在多曲线预应力筋中，减少张拉锚具下口的受力，目的是提高内支座的张拉力；预应力筋锚固后的外露长度要符合标准，保护锚具封端混凝土。如果预应力筋锚固后长时间露在外面会被腐蚀生锈；夹片分为工作和工具夹片两种且不可混用，工作锚不可以重复使用；锚具使用时不能沾上水、污渍更不能生锈。工作夹片可直接使用但预应力束较长，要不断张拉锚具时，要在锚板孔中涂上润滑油，利于锚具更加紧固而且锚板和工具夹片涂上润滑油何使退锚更加灵活。使用锚固体系时不能和其它体系混合使用，做静载试验时用汽油清洗耳恭听夹片污渍；预应力施工要由专业施工人员操作。
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