风险意识是对的，但若是再仔细研究相关政策，便会发现，好像除了影响市容之外“无公害”的私家车车身广告，和必须得跟传统利益集团抢生意的专车、拼车相比，率先合法化的可能性似乎更大一些。
首先，从现有程序来看，公交车身广告，只需要去工商局办理相关审批手续（可以网上申报），再到交管部门办理车辆外观变更手续，车身广告便可以大大方方的上街了。在广告公司的配合下，这个难度并不比你给汽车换个颜色再上路更高。
再者，做个APP，将车身广告产业包装成汽车“互联网+后市场”典型之后，在政策上取得突破、手续再简化的可能性更高。
近年来，随着广告行业的不断发展，不断延伸，渝中车身广告，各家广告公司的广告宣传的方式不断渗透入人们的日程生活中，也不停的涌现出新型的广告媒体。公交车车身广告正被房地产企业、金融企业、保险企业、大型企业、快速消费品等行业的强烈关注和积极地把更多的资金投入到公交车车身广告中，搜狗热门的“不懂为什么，就是突然想打个广告”傲娇任性的广告词，给了受众强烈的视觉性冲击。同时也加深了受众的识别率、认知率。高接触机率和稳定的接触频次形成网络。且随公共交通网络的发展日益延伸扩张。据实力传播的调查显示，车身广告是可见机会最，大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为30KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0.5平方公里，车身广告规定，每天运行次数平均7次，车身广告贴画，日均接触人次9.1万余，若以6个月发布时间计算，有效OTS可达到16380，000人次。
车身广告贴画,渝中车身广告,欧尚广告由重庆欧尚广告有限公司提供。重庆欧尚广告有限公司（www.oushang.com）实力雄厚，信誉可靠，在重庆 重庆市 的广告服务等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将引领欧尚广告和您携手步入辉煌，共创美好未来！
