二、核对空运运单
货物入仓库前需核对好运单资料。
1.根据航空运输的操作时间的紧迫性和空运运单是作为空运报关单证中必需的文件之一，所以决定了货入仓前，操作员必须先跟客户核对好发货人、收货人（通知方）、英文货名三方面资料。
2.操作员根据航班情况与货物备妥情况安排货物入仓时间和做好报关资料衔接事宜。叮嘱客户要保证货物外包装完好适合航空配载，报关资料有无准备齐全和有无随机文件。报关资料和随机文件要随货送到机场或比货先快递到机场报关部。
1.入仓时间，最，佳时间是起飞的前一天早上。
机场的正常上班时间为9:00-12:00；13:00-17:30；
海关的正常上班时间为9:00-12:00；13:30-16:30；
免租期：一般为入仓后的两天免仓租。
2.货物外包装：各个航空公司对货物的外包装基本要求为：
2.1货物不裸露，牢固，符合国际运输标准。
2.2超大件，超重（毛重大于等于60KG），一般要打托。以便使用叉车。托盘接触地面应为平面。
2.3每票货必须附有安全证明；CONSOL货必须附有清单；化学品，重庆空运公司排行，粉状及液状货物，含电池的货物必须附有相关证明（航空公司证明，相关部门证明）
2.4货物件数最，好在货到机场前，保证准确！这关系到入仓速度与机场的工作量。一般客人提供的件数都不准确，解决方案：操作员可以在货送出后或尽可能快的再次落实货物的准确件数。件数准确与否影响到所写空运标签是否有效。
2.5货物的外包装。在订舱时，应注意货物单件是否为大件货，（单件的毛重一般若超过80KG，须打托），或提前同机场预约打托事宜。
2.6若机场入仓人员能在入仓的时候有个等级重量的概念，如+45KG，+100KG，重庆空运公司，+300KG，重庆空运公司哪家好，+500KG，+1000KG，对运费风险的控制有一定的帮助。如实际过磅重量不在订舱时的等级重量范围内，需及时反馈给业务员
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