汽车喷漆的一些技术技巧，方法和窍门
1、汽车喷漆时稀释剂一定不能多放，只能少放。1：08~1。 2、喷一道油漆时一定要估量好剂量，汽车喷漆哪家好，不够用黑或白漆掺原漆打底再用原漆盖。 3、天冷时汽车喷漆一定要等油漆干再盖第二道漆，若亮度太亮，第二道漆一定得注意压枪距离及速度。 4、若漆面呈现厚薄差距太大，要么是稀释放的太多或者就是压枪距离不稳。 5、汽车喷漆时喷漆时要从内往外，后往前，高往低喷，注意细节及死角。 6、1k油漆不能喷得太亮，若太亮会对原漆起放映，若起放映用天那水洗干净再重新做底。
汽车喷漆技术问答
1. 问：汽车喷漆时为什么会咬？ 答：咬底通常出现在面漆环节，也有的喷涂清漆也会有。 主要原因是面漆喷涂太湿，面漆太稀，红灰太厚，武隆汽车喷漆，底漆不够干燥，原来的老漆面没干燥透彻等。 而出现在清漆的咬底，则是面漆不够干燥，面漆太湿的时候喷涂清漆容易咬底。 2. 问：汽车喷漆时什么颜色需要打底，什么颜色不需要打底？ 答：需要打底的颜色一般是遮盖力差的颜色，红珍珠，浅蓝色珍珠，汽车喷漆电话，素黄，浅色黄银，素红等等。 而遮盖力比较好的颜色则不需要打底，比如黑色，汽车喷漆流程，白银，绿珍珠，白色等 3. 问：汽车喷漆时为什么虚喷多了，漆面就显得粗糙？ 答：虚喷通常在喷涂面漆的时候使用，主要目的是防止湿喷喷花了，咬底了等。 虚喷的时候油漆在飞往漆面的过程中快速干燥，到达漆面，并依附在漆面，这时候面漆显得一个个颗粒，分布均匀，由于颗粒很小，所以显得光滑平整。 但是喷涂次数多了，层层叠加之下，面漆颗粒就变得明显，变得粗糙，主要原因是干燥速度太快，所以虚喷的时候面漆与稀释剂比例应该增大，调稀了喷涂的时候没那么快干燥，才显得没那么粗糙，干燥前漆面会自己融合，而不是分散的颗粒感。
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