汽车行业90%以上的零件由模具成型
模具钢是生产模具的重要材料之一，在模具产业的推动之下，模具钢行业的发展较为迅速，需求也在持续增加，特别是塑料模具钢、中高-档模具钢的需求将不断增加。
模具属于消耗品，用量较大。据调研报告显示，汽车行业90%以上的零件由模具成型，同时使用冷作、热作、塑料模具钢，镜片模具抛光，平均每万辆汽车消耗模具0.12吨；家电行业零件的80%靠模具成型，使用量最-大的是塑料模具钢。
预计未来5年，模具抛光法，我国模具钢的产业将有较大的发展空间，尤其是中高端产品领域。未来，国内中高端模具钢将逐步实现进口替代。对于我国大型钢铁企业来说，未来发展模具钢产业就要做好以下几个方面的研究：首先，加强基础理论研究，提高模具钢的质量和性能；其次，推行模具钢品种规格多样化、精料化和制品化；再次，注塑模具抛光，加快信息技术的应用，酉阳模具抛光，提高专业化排产；同时，要重点发展塑料模具钢，走中高端路线，树立模具钢品牌，并创新“钢材商店”销售模式，不断推动国内模具钢产业的发展。
镜面抛光的程序
一、磨光工序
磨光的目的是为了获得平整光滑的磨面。此时磨面上还留有极细而均匀的磨痕。磨光分为粗磨和细磨两种。
1．粗磨
粗磨是将粗糙的表面和不规则外形修正成形。
2．细磨
经过粗磨后金属表面尚有很深的磨痕，需要在细磨中消除，为抛光做准备。
二、表面抛光工序
抛光工序是为了获得光亮似镜的表面加工过程。多数采用抛光轮来反复磨光后的零件表面上极微小的不平，通用于镀层表面的修饰。
抛光是镀层表面或零件表面最后—道工序，其目的是要消除在磨光工序后还残留在表面上的细微磨痕。理想的抛光面应该是平整、光亮、无痕、天浮雕、无坑、无金属扰乱层的似镜面状态的表面。经过磨光与抛光后的磨面变化。
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